百得利车队蓄势待发 激战珠海(图)

　　自2013年起，奥迪将扩大奥迪R8 LMS 杯赛事版图，从中国延伸至亚洲其他市场。作为奥迪旗下全球首个单一品牌赛事，继2012赛季大获成功后，本届奥迪R8 LMS杯将造访韩国、马来西亚以及中国澳门。上周末(5月4日至5日)，中国南方城市珠海已经结束了R8 LMS杯2013 赛季首场分站赛，而参赛车辆从16 台增至20 余台。凭借激烈刺激的GT3系列赛事，奥迪品牌再次为亚洲赛车运动的蓬勃发展注入源源动力。2013赛季共有六个赛事周末。首场揭幕赛将于珠海举行，来自韩国、中国台湾、中国香港及中国的奥迪车队将会参赛。本年度更加激烈精彩的剩余五场十回合的比赛将会分别在鄂尔多斯、韩国、马来西亚、上海及澳门赛车场上演，分别有21支来自各地的车队参战，其中有包括北京百得利车队在内的多家经销商车队。

百得利车队蓄势待发 激战珠海

　　奥迪R8 LMS杯为亚洲的消费者赛车运动树立了新标杆，本届赛事奥迪R8 LMS杯迎来很多实力强大的新车手。预计这个赛季中的冠军争夺将会更加激烈。百得利集团奥迪车队经理丹尼尔先生及百得利集团市场总监易京苹女士表示“我们蓄势待发，对我们而言，奥迪R8 LMS杯无疑是奥迪在快速发展的亚洲市场上，展现奥迪品牌运动基因、专业科技以及百得利集团服务理念的绝佳平台。” 

　　参赛车手阵容方面，今年奥迪R8 LMS杯迎来不少变化，其中Leon Motorsport的资深车手邵雪松代表百得利集团进军这个超级战场，成为新赛事新亮点。熟知中国赛车运动的人均知道，中国真正首批职业赛车手毕业于1996年前后的中国汽车运动联合会培训学校，邵雪松就是其中一员。毕业后他就投入到WRC世界拉力锦标赛中国北京站赛事中。此后，他分别参加场地赛事与拉力赛事，并曾夺得CRC全国拉力锦标赛总冠军。

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　　2012年末，邵雪松在得到百得利集团的支持后决定参加2013赛季赛事。在准备阶段内，邵雪松便努力健身、试车，以期找回最佳状态应。“全年六站比赛，需要的除了参赛经验外，还有就是高强度的竞技状态。”邵雪松透露，为了比赛他准备了将近半年。事实上，有媒体及朋友得知他参赛的消息后便呼“老将要重返了”，而邵雪松则笑称，“赛车，我从未曾离开，又谈何回来？”

　　2013年，升级后的奥迪R8 LMS赛车将搭载马力更加强劲的发动机和改良的空气动力套件开赴赛场。每辆赛车的调教设定和竞技资料都透明而清晰，让每位车手都可以看到。奥迪R8赛车有超过一半的技术部件与民用量产车共用。奥迪中国Sport customer racing为非专业车手提供专业完备的服务，以一个完善的体系，从赛车执照培训到上赛道前的训练、以及高效的赛事筹备、完善的赛事组织与运营，提供车手的一切所需。

百得利车队蓄势待发 激战珠海

　　以珠海站为起点，2013年度奥迪R8 LMS杯烽烟乍起。这将是邵雪松的2013赛季处子作战，我们祝福百得利奥迪车队及其车手邵雪松再展雄风！如果您想更快更多了解奥迪资讯，敬请关注北京百得利奥迪中心的新浪微博@百得利北京奥迪。

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