途安全系车型优惠1万元 店内现车销售
新浪太原汽车 近日，编辑从太原汇众上海大众4S店了解到，途安购车优惠1万元，店内少量现车销售，感兴趣的朋友不妨致电经销商或到店详谈。具体降价明细如下表：
| 车型名称 | 厂家指导价 | 市场价 | 优惠促销 |
|---|---|---|---|
| 2011款大众途安1.4TSI手动智尚版5座 | 14.98万元 | 13.98万元 | 1万元 |
| 2011款大众途安1.4TSI手动智雅版5座 | 16.48万元 | 15.48万元 | 1万元 |
| 2011款大众途安1.4TSI自动智雅版5座 | 17.88万元 | 16.88万元 | 1万元 |
| 2011款大众途安1.4TSI手动智臻版5座 | 17.98万元 | 16.98万元 | 1万元 |
| 2011款大众途安1.4TSI自动智臻版5座 | 19.38万元 | 18.38万元 | 1万元 |
| 2011款大众途安1.4TSI自动智臻版7座 | 20.08万元 | 19.08万元 | 1万元 |
| 信息采集时间：2013-5-2制表：新浪太原汽车 | |||
| 车市信息变化频繁，具体售价请与当地经销商商谈。 | |||
尺寸的减少可能对于我们肉眼看来并不明显，但新途安的前脸改变可是非常到位的，主要是体现了大众最新外观风格及设计元素。其中，在我们印象中改款前的镀铬U型大嘴前脸回归传统，双横辐式镀铬中网基本沿用了高尔夫6的风格，下进气口加入的镀铬装饰条提升了前脸的视觉美感。
坐进大众车内，都会感觉它的内饰比同级别的竞争对手们简洁，即使是旗舰的辉腾也不例外。新途安的内饰与改款前相比，至少在挡把座以前的区域都经过了大幅度的修改，这种改变体现在新模块的应用，而并没有改变功能块的方位，我觉得仅此而已。
新途安的动力上，全新搭配的1.4TSI发动机采用了单增压直喷技术，最大功率为96kW/5000rpm，最大扭矩则是220N·m/1750mm。虽然这并不是大众集团旗下高调校双增压版本的1.4TSI发动机，但应用在新途安上表现已经非常不错了，至少在功率输出及扭矩表现上，它都全面超越了旧款车型上那款8V的2.0L自然吸气引擎。
| 在该店的保养、贷款、保险情况 | |||
|---|---|---|---|
| 保养信息 | |||
| 质保周期 | 两年或6万公里 | 店内建议保养周期 | 5000公里 |
| 更换机油机滤费用 | 400元左右 （以4S店价格为准） |
更换机油三滤费用 | 800元左右 （以4S店价格为准） |
| 保险信息 | |||
| 店内提供保险公司 | 中保 平安 | 保险费用 | 7000元左右 （以4S店价格为准） |
| 贷款信息 | |||
| 贷款方式 | 上汽财务 | 贷款时间与期限 | 首付30% 最长3年还清 |
| 以上信息为经销商提供，部分价格会与实际情况有差异，真实价格以到店为准。 | |||
车市信息变化频繁，本文信息仅供参考，具体车价请与当地经销商商定。
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共9种车型 更多参数>>基本参数
| 车型名称 | 2013款途安 1.4T手动风尚版5座 | 2013款途安 1.4T手动舒适版5座 | 2013款途安 1.4T自动璀璨版5座 | 2013款途安 1.4T自动璀璨版7座 |
|---|---|---|---|---|
| 指导价(万) | 14.98 | 16.78 | 20.48 | 21.18 |
| 市场价(万) | 16.48 | 16.03 | 19.73 | 20.33 |
| 长宽高(mm) | 4395/1794/1634 | 4395/1794/1658 | 4395/1794/1658 | 4395/1794/1658 |
| 轴距(mm) | 2678 | 2678 | 2678 | 2678 |
| 排量(ml) | 1390 | 1390 | 1390 | 1390 |
| 油耗(L/100KM) | --- | --- | --- | --- |
| 排放标准 (L/100KM) | 国4 | 国4 | 国4 | 国4 |
| 变速器形式 | 手动变速器 | 手动变速器 | 双离合变速器 | 双离合变速器 |
| 档位数(个) | 5 | 5 | 7 | 7 |
| 保修政策 | 2年/6万公里 | 2年/6万公里 | 2年/6万公里 | 2年/6万公里 |
制表：新浪汽车 |
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(编辑：志魁)
