“三剑客”引领Jeep重夺SUV霸主
去年底，我受邀在底特律一个封闭场所，对Jeep在2013年推出的新车先睹为快。其中牧马人“卢比肯”、新一代大切诺基和一款还未命名的中级新车，堪称极富冲击力“三剑客”——有可能引领Jeep经涅槃之后，在2013年重夺失去多年的SUV霸主地位。
上海车展在即，评点将悉数亮相的“三剑客”，以飨车迷。
牧马人，风靡二战的Jeep“威斯利”四驱越野DNA的正宗传人。只要有一个车轮着地，牧马人就没有越不过去的坎儿，全球最强悍的越野性能，以及没有一丝矫情的“爷们儿”身形，让牧马人几十年来一直稳坐越野车大哥的地位。2003年，牧马人打造出世界第一辆能够成功通过越野胜地卢比肯小道(RubiconTrail)的量产车，故名“卢比肯”。全新亮相的“卢比肯”十周年限量版，搭载3.6LV6全铝发动机，内饰也更加时尚精致。
新一代大切诺基，主打亮点“8+7”。ZF8速自动变速箱，加上包括节能、自动、运动、雪地、沙地、泥地和岩石的7种驾驶模式，实现了越野性能向都市舒适性的完美延伸。搭载沃德全球十佳V6全铝发动机，加速迅猛而宁静，尤其综合公路状况下百公里耗油10.4升，刷新了全尺寸豪华车最低油耗纪录，更新了中国人对当年北京吉普高油耗的老观念。新大切诺基的大双屏互动信息系统以及精致且超豪华的内饰，把大众途锐和路虎发现4视为竞品。
“三剑客”中从未谋面的新人，是刚在中国被命名为“自由光”的中型SUV。这是菲-克集团全新DSUV平台上第一款新车，也是一款造型在传统之外另辟蹊径的Jeep。设计者介绍，这款车的造型包含着更时尚、更全球、更年轻化的追求。而无可争议的技术亮点，是接近技术极限的9速变速箱全球第一次在量产车上搭载。其加速的平顺，尤其百公里7.6升的油耗，让同级别的奥迪Q5、宝马3系难以望其项背。
很难想象，一个SUV专业品牌，在一年里推出那么多具有颠覆性技术亮点的车型，拱卫起一个个行业的新标杆。我预计，在全球SUV领域，2013年，将是一个Jeep年。
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