采用CVT变速器 2013款日产骊威到店实拍新浪汽车讯 东风日产日产骊威凭借着其大空间在小型车市场赢得了不错的口碑和销量，只不过在日新月异的今天，骊威则稍显老迈和落伍。为了让骊威焕发活力，东风日产将于4月12日正式推出2013款骊威。
新款骊威取消了现款骊威的劲逸版(早先为加长版骊威——骏逸)，仅保留普通版以及劲锐版(跨界版)两个系列车型，分别针对不同年龄层的群体。新款骊威在外观内饰上采用了日产最新的设计理念，并在采用新发动机的同时，将落伍的4AT换装为最新的CVT变速器，让骊威更加高效节能。
作为中期改款车型，新款骊威的变化不小，外观设计采用了日产最新的设计理念，尤其是车身侧面的曲线已然成为日产车型的标志。车头的设计比老款夸张了许多，尤其是大灯更加犀利，尺寸增大不少，还增加了灯眉的设计效果以及自动点亮和大灯高度调节功能。中网更加纤细，拉宽了视觉效果。普通版车型下唇的设计立体感很强，颇具运动感。劲锐版则是在车身一周增加了跨界风格的包围和行李架。
除了增加了那条标志性曲线和车门防擦条外，车身侧面的造型与老款无异，而此次拍摄的豪华版顶部的扰流板十分显眼，尺寸不小。与老款相同的2600mm轴距也说明了新款骊威中期改款的身份。2013款普通版骊威的轮胎尺寸依然为185/65 R15，但劲锐版豪华版则升级为195/55 R16，和其跨界版身份更加相符。此外，新款骊威的轮毂造型也更加动感。
车尾的变化让人几乎找不到现款骊威的影子。新款骊威将竖向尾灯改为大尺寸横向尾灯，尾门的造型没有现款立体。尾部XTRONIC CVT的标识算是本次改款的重中之重了。后保险杠的设计则是呼应车头，相比老款圆润的造型动感了很多。此外，反光板从尾灯中分离出来被安装在后保险杠两侧，让保险杠看起来不再单调，而新款骊威的倒车雷达依然为3颗。
大尺寸横向尾灯让人有一种这是一辆起亚的错觉，还好骊威没有像K2那样几乎占满了尾部横向空间，看起来还是比较协调的。此外，由于内侧灯组红色部分仅为装饰，所以其比外侧灯组红色部分看起来要浅不少，感觉有些突兀。
2013款骊威内饰的变化则相对较小，在整体造型不变的情况下，更换了方向盘、仪表盘以及音响面板。新款骊威采用了新轩逸的方向盘和阳光的仪表盘，而新的音响系统除了面板更漂亮、显示屏更大外，还支持MP3格式，但上方的储物格被取消。
新款骊威的配置有增也有减，即使是顶配车型，其门板也都是常规塑料材质，老款颇具豪华感的带有褶皱的皮革材料被取消，而且真皮座椅这一配置也不再出现，但是增加了驾驶席高度调节功能，更加实用。
新款骊威更换了新的HR16DE 1.6L发动机，带有双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统。其最大输出功率达到91kW(124马力)，最大扭矩为153Nm，相比现款1.6L发动机分别提升14kw和3Nm。
新款骊威提供5速手动或CVT无级变速器，而此次改款的重点便是用最新的XTRONIC CVT无级变速器取代了现款的4速自动变速器。新款骊威CVT车型的工信部百公里综合油耗为6.1L，相比老款使用4AT的车型低了1.5L，更加节能高效。
车辆提供：北京东风南方亮马日产4S店
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