成就平凡--试驾上海通用全新别克凯越

上海通用全新别克凯越

上海通用全新别克凯越

　　无数的平凡才能成就一个人的成功，而相反的，要成就一份平凡未必能轻易做到。在骄躁的社会中潜心研究，为普通人创造一份属于他们的平凡与幸福，才是难能可贵的。就如凯越一般，它的成功是巨大的，但也是默默的，你可曾想过，它已经陪伴我们十年了，它有着180万的庞大车主……时代在变，我们对于家轿的定义和追求也在改变，正因如此，全新凯越带着内心的变革来到我们的身边，与我们重温那些二十、三十、四十的美好岁月。

上海通用全新别克凯越

　　远离上海的湿冷，去享受温暖阳光的三亚，本身就是一件令人期待的事情，而迎接我们的是熟悉的别克凯越，没有花哨的阵列队伍，没有五彩绚丽的车身色彩，依旧朴实地等候在旁。也许因为太过于熟悉了，上海的街头，随处可见的别克凯越，足以说明保有量之大。而我的朋友们，有不少也是曾经或是现在的凯越车主，口碑营销的影响之大，以至于在他们选择人生的第一辆车时，都不约而同地选择了别克凯越，而我从他们口中获得的评价多是：空间大，性价比高，耐用

　　的确，别克凯越从2003年来到我们身边之后，凭借产品实力和公私兼顾的定位优势，掀起了一番购车热潮。在每个月的销量统计表上，它也始终处于中级车这个细分市场的佼佼者，180万用户的背后承载的是一个个家庭的幸福与温情，而凯越也在这十年间历经着一次次市场的检验。

上海通用全新别克凯越

　　说是全新凯越，但我并未在第一眼发现它外观上的变化，依旧还是别克家族的设计，大气的前脸加上别克标志性的直瀑式格栅。车身的尺寸，如长、宽、高及轴距都未发生变化，依旧还是4515mm×1725mm×1445mm以及2600mm的轴距，它的舒适空间倒是始终被啧啧称赞的。因为全新凯越的变化仅仅在于细节之处，有所比较才能有所发现。别克经典的展翼式大灯造型和Ice Blue冰蓝元素，将全新凯越的“双眼”描绘得生动传神，换装了新样式的大灯组令凯越显得更加精神。并且，加入了大灯水平调节功能，可以根据行驶需要对大灯进行4档位的水平调节，为出行安全提供更多的保护。内嵌式设计的前雾灯与下格栅融为一体，在视觉上增加车体宽度，让车头显得饱满很多。此外，之前三段式的保险杠改为了贯通式样的，从车头看过去，更加简洁，而原本在反光镜上的侧转向灯被挪至翼子板上。但这些变化在普通消费者眼中差别不是很大，也并不能一眼识别。

上海通用全新别克凯越

　　内饰的变化也不大，熟悉的别克家族的“以驾乘者为中心”的内饰格局营造了舒适的环境。VoiceLink的加入是一大亮点，它的功能就类似于通用的Onstar，集成在后视镜上的三个按钮也与Onstar相似，只是VoiceLink的功能相对简单，基本是以电话、导航以及查询天气、路况、新闻等为主，提高便利性。同时，对老款凯越不够熟悉的我，对它的丰富的储物空间产生了兴趣，难怪那些平日里追求实用至上的几个朋友都对此啧啧称赞。凯越的行李厢容积405L，但其后排座椅可以6/4翻折，也可以完全放平，对于家用完全足够。车里大大小小的储物格也能让我随身的手机、卡片、皮夹、硬币等等找到合适的位置放置，数据显示有22个分类储物空间，副驾驶下方还有雨伞储存盒

　　只是我也未将重点关注于此，全新凯越的动力系统才是我们更关注的。调整好座椅，长座垫的设计给予我腿部很好的支撑力度，竟然还有腰部调节功能，这倒是在这个级别中不多见的配置。打开天窗，沐浴在三亚和煦的阳光下，新凯越带着我们出发去海滩，当然也少不了诱人的海鲜与热带水果。新凯越搭载的是1.5L DVVT直列四缸发动机，这款发动机其实我们并不陌生，上汽通用五菱宝骏搭载的也正是这款发动机。83kW/6000r/min最大功率和141Nm/4000r/min最大扭矩，数据中规中矩，匹配全新的6档手自一体变速器，动力表现足以满足家庭日常使用。倒是发动机噪音降低不少，并且油耗表现不错，官方数值为综合油耗仅为7.6L/100km，90km/h等速油耗更低至5.4L/100km，这与身边不少凯越车主先前统计的数值，有了很大的进步。实际驾驶过程中，这款变速器换档较为平顺，有经济和手动双模式可供切换。新凯越还增加了ECO节油驾驶提醒模式，通过对车辆油耗指标进行智能评估，对驾驶者进行主动引导，有利于驾驶过程中掌控车辆的油耗状态，培养更合理和省油的驾驶习惯。

上海通用全新别克凯越

　　新凯越采用的是前麦弗逊式独立悬架及双连杆加纵臂式独立后悬架，后悬架的两根侧杆提供更高的侧向刚性，大大降低了过弯侧倾的幅度，不过长时间乘坐在后排，还是感觉新凯越的悬架偏硬了一些。此外，在三亚的城市道理中，时有行人蹿出或是前车紧急掉头，新凯越的制动性能在此期间得到了很好的展示，ABS+EBD的标配能在紧急制动时仍能控制车辆方向，使车轮在转动状态下保持最大制动力矩，且新凯越的前后轮都配备14英寸制动盘，较小的热衰退效应在连续制动时也安全可靠，给予我更多的驾驶安全感。

　　编辑观点

　　此次全新凯越的推出，倒不如说是改款车型，外观并没有多大变化，而是用1.5L+6档手自一体变速器替换了原先的动力系统。顺势改款，也是为了与其直接对手，如全新桑塔纳的竞争，它们都以回忆串起，希望唤起一部分消费者的共鸣。全新凯越能否虏获人心，还有待市场的检验。

　　撰文/徐倩  摄影/ 刘建

别克新凯越图解

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