吉利帝豪EC7新款上市 微博互动闪亮
微博大屏幕和在场嘉宾酣畅互动新浪汽车 黄春棉
二维码扫描、微博大屏幕直播、媒体问答由微博传递，全领域互动，深触角融合。如此突破创新的模式，正在新款吉利帝豪EC7上市发布会中上演。
2013年3月20日，新款吉利帝豪EC7在天津正式上市。新款EC7价格区间为7.18-11.38万；新款EC7-RV价格区间为6.88-10.18万元。新车对外观、内饰造型做了多项升级，同时增加了定速巡航、倒车影像、BMCS防爆胎安全技术等配置。
活动现场矗立着两块儿巨大的微博直播屏幕，全程参与互动，提供了最为华丽的“话语平台”。参与讨论的两组嘉宾：董扬、张小虞和艾丰；吴迎秋、李安定和程远，以及吉利集团领导刘金良，都是通过新浪微博参与讨论和交流，现场气氛十分活跃。
媒体人李安定老师激动地高呼，吉利之所以成功，帝豪之所以成功，那是因为李书福不愿意给国外品牌当女婿，而是给国外品牌当爸爸！
艾丰的座驾就是帝豪，艾丰说他开的车就是帝豪EC8,而且专门挑人多的大场面去。他认为帝豪现象让他看到国产车不等于低价车，他说吉利有敢当首长的气魄，而一汽、二汽只会当秘书。
微博大屏幕解读帝豪背后的故事说到中国汽车人的梦想与成功，多位媒体前辈也通过新浪微博及时互动交流：吴迎秋(@吴迎秋 )说：希望EC7被更多人接受。程远(@程远有话就说 )说：EC7是正向开发成功车型，正向开发才是中国汽车工业发展方向；李安定(@安定微博 )说：希望大家以后以买自主品牌车，以买帝豪车为荣。
新浪汽车主编苏雨农更是高度评价了微博互动淋漓尽致的形式：通过新浪微博大屏幕由记者提问，张小虞、董扬、艾丰现场回答。第一次在发布会现场看到这种形式，互动形式创新突破。
媒体人@陈波帆也在微博中表达：“很有意思的微博提问，互动讨论！就故障率而言，自主品牌车对比合资就相差五年时间。自主品牌不光要用，还得嚷嚷！”
充分和良好的沟通是共筑价值的基础，微博互动上市发布会，让人耳目一新的同时，也深刻地感受到全价值媒体时代的到来：分享无界限。
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