车辆召回不等于退货 赔偿待遇仍低于欧美
2012年，国家质检总局对家用汽车召回71次，累计台次达2765065辆，其中涉及18个进口品牌、12个合资品牌及4个自主品牌。从各月的召回情况来看，3月和11月发布的召回较为集中，3月召回行为多受“3·15消费者权益保护日”影响；《缺陷汽车产品召回管理条例》10月份通过之后，很多企业召回速度明显加快。
从单次召回数量上看，在召回上一向比较积极的丰田再次引人注目。在国务院常务会议通过《缺陷汽车产品召回管理条例》之日，丰田在全世界对涉及电动车窗主控开关安全隐患的车辆实施了一项大规模召回，国内涉及总数达1395796辆，创下了中国汽车单次召回数量的新纪录。浙江豪情汽车在2012年召回数量也创下自主品牌新纪录，在11月16日对金刚及金鹰汽车进行召回，召回车辆总数达到255958辆。
召回不等于退货
根据《缺陷汽车产品召回管理规定》第五条规定：本规定所称召回，指按照本规定要求的程序，由缺陷汽车产品制造商选择修理、更换、收回等方式消除其产品可能引起人身伤害、财产损失的缺陷的过程。
由此可见，召回并不等于退货，退货只是执行召回的一种方式。一般情况下，由生产企业根据产品缺陷的具体情况制定科学、合理的缺陷消除措施。从我国缺陷产品召回制度实施经验与国外召回管理经验来看，绝大多数的召回是通过免费修理或更换零部件的方式对缺陷进行消除的。
三种方式可查车辆是否召回
通常汽车企业在发布召回公报之后，会通过电话和信函的方式通知到相关车主，请车主到当地4S店维修站进行召回维修。但有些车主联系方式可能发生了变动，或者没有向汽车企业留下有效的联系方式，结果可能无法收到召回通知。为了确保这批车主的用车安全，建议车主在获知相关车型召回新闻后，拨打相关汽车制造商的免费客服电话进行查询，这种方式最为可靠，但有时因为客服电话较多难以接通，需要耐心等待；还可致电购车所属经销商进行查询。
理性看待国内汽车召回
汽车召回在美国、欧洲、日本、韩国等国家早已不是一件新鲜事儿。其中，美国的召回历史最长，相关的管理程序也最严密。美国早在1966年就开始对有缺陷的汽车进行召回了(主管部门为美国“国家高速公路交通安全局”，英文缩写NHTSA)，至今美国已总计召回了2亿多辆整车，2400多万条轮胎。涉及的车型有轿车、卡车、大客车、摩托车等多种，全球几乎所有汽车制造厂在美国都曾经历过召回案例。在这些召回案例中，大多数是由厂家主动召回的，但也有一些是因NHTSA的影响或NHTSA通过法院强制厂家召回的。
反观国内市场，汽车召回常态化还未被行业和消费大众所接受，厂商和经销商都显得过于紧张和避讳，部分消费者也会对召回有负面的认识。召回的原因其实对于大多数用户来讲还显得过于“官方”，部分召回的说法还不能让普通的车主看得明白，透明度还远远不够；召回之后的待遇问题，国内多数还是免费检修而已，很少有现金赔偿，更没有代步车辆可用，相对于欧美国家还有一定的待遇差距。
召回车型：部分国产凯美瑞、凯美瑞混合动力、雅力士、汉兰达、威驰、卡罗拉、RAV4汽车及进口RAV4、汉兰达
召回范围：2006-2010款
缺陷情况：驾驶座车门的电动车窗主控开关。
可能后果：电动车窗主控开关按钮可能会发生卡滞，继续使用可能导致车窗玻璃不能正常升降，极少数可能会引起主控开关内部的局部过热熔损。
处理措施：对全对象车辆的电动车窗主控开关进行检查，如果存在卡滞的现象，则更换主控开关的基板；如果没有卡滞现象，则在主控开关基板的模块中注入含氟润滑脂。
召回厂家：东风本田
召回范围：2009-2011款
缺陷情况：喇叭接地回路中的转向柱轴承导电性能降低。
可能后果：极端情况下可能出现按压喇叭偶尔不响的现象。
处理措施：召回范围内的车辆进行免费检修，增加喇叭接地线，以消除隐患。
召回厂家：浙江豪情
召回车型：金刚、金鹰
召回范围：2006-2012年款
缺陷情况：由于燃油箱与车身安装尺寸存在偏差，燃油泵回油管与检视盖板距离偏小，在极端状态下可能导致燃油泵回油管与检视盖板干涉。
可能后果：有潜在燃油泄漏的风险，存在安全隐患。
处理措施：免费进行检查，如发现燃油泵回油管与检视盖板不符合规范，则免费更换改进后检视盖板，以消除安全隐患。
召回厂家：华晨宝马
召回车型：5系
召回范围：2003-2010年款
缺陷情况：行李厢中蓄电池正极电线螺纹接口塑料套安装存在问题。
可能后果：在极个别情况下，可能会造成连接处松动，导致车辆无法启动；或引起接触电阻增大而发生过热，造成局部烧蚀，极端情况下，可能会导致车辆起火。
处理措施：免费检查所安装的蓄电池正极电缆线螺纹接口塑料套，更换上层塑料套并增加密封。
召回厂家：北京现代
召回车型：悦动
召回范围：2008款
缺陷情况：安全气囊控制模块软件太敏感。
可能后果：在停车、慢行的状况时，安全气囊有可能产生误爆。
处理措施：免费进行气囊控制模块(ACU)软件升级。
召回厂家：上海通用别克
召回车型：GL8
召回范围：2011-2012款
缺陷情况：驾驶员侧安全带预紧器锁头的布置原因。
可能后果：如长期发生其接头处被反复弯压的极端情况，可能引起疲劳损伤。
处理措施：免费更换并重新布置驾驶员侧安全带预紧器。
召回厂家：上海通用雪佛兰
召回车型：爱唯欧
召回范围：2012款
缺陷情况：储液壶供应商的工艺问题，部分车辆制动液的传感器不能有效监控液位状态。
可能后果：在极端情况下，可能导致驾驶员无法及时获知低液位警示。
处理措施：采取更换储液壶的措施以消除隐患。
召回厂家：东风日产
召回车型：新阳光
召回范围：2011款
缺陷情况：因供应商制造原因，所涉及部分车辆天窗玻璃和框架粘接不充分。
可能后果：在车辆正常使用期限内，由于行驶过程中的振动等原因，可能导致天窗玻璃松脱。
处理措施：免费更换合格的天窗玻璃总成。
召回厂家：斯巴鲁
召回车型：力狮、傲虎
召回范围：2010-2013款
缺陷情况：由于供应商在生产工艺上的变动，受影响车辆的换挡杆导向杆在被推动时，相对之前容易松脱浮起。
可能后果：如果在低速时换挡杆直接从D挡推到R挡，有造成变速器损坏和车辆事故的风险。
处理措施：免费更换AT导向杆，同时对导向板进行检测，根据检测结果必要时更换导向板。
召回车型：极光
召回范围：2012-2013年款
缺陷情况：由于制造问题，部分车辆的转向机的固定扭矩值不符合设计标准。
可能后果：低速时车辆前部位置会有异响出现，在车辆使用过程中固定螺栓可能松脱，转向机无法有效固定，某些情形下驾驶者将无法实现车辆的转向。
处理措施：对车辆进行免费检查和维修。
