让人百感交集的重生
韦熙宇
就在最近这一两个月里，桑塔纳(配置 图库 口碑 论坛)、捷达(配置 图库 口碑 论坛)、凯越(配置 图库 口碑 论坛)都以各自不同的形式宣告了自己的新生。不知不觉，这几款车都伴随着我们这一代人超过10年了，它们除了搭载过我们的身体，也同时承载了我们很多的记忆。
不过捷达和桑塔纳这两个我们耳熟能详的品牌，过去完全不同的两款车，在当今大众的“套娃”战略下，车型自身的界限已经变得相当模糊，定位也有了巨大变化。虽然都是全新，但几近相同的外形，完全相同的动力总成和底盘，甚至连配置也相差无几。
对了，或许有些朋友还不知道，接下来斯柯达推出的新车昕锐(配置 图库 口碑)(Rapid)，也和它们一样。
南北大众的确都很精明，他们各自又多了一款可以赚取巨大利润的新车型，而这两款新车很好地填补了新朗逸(配置 图库 口碑 论坛)和新宝来(配置 图库 口碑 论坛)“升级”之后留下的巨大市场空间，使得原本已经细分过了的中低端A级车市场再度细分，使得大众品牌在A级车市场，拥有了新桑塔纳、新捷达、新朗逸、新宝来、新速腾(配置 图库 口碑 论坛)、高尔夫(配置 图库 口碑 论坛)共六款车型。如果再加上斯柯达明锐(配置 图库 口碑 论坛)以及即将上市的昕锐，这套明星阵容真是蔚为壮观，羡煞旁人。如果都按照月均销量1万辆来计算，那么大众品牌一年下来光A级车市场，销量都已经可以超过100万辆了。
这是什么概念？这相当于奇瑞和吉利两大自主品牌在2012年的总销量之和。
不过，现在消费者还是乐此不疲地在大众家族的一群早已分不清血缘关系的子女之中挑选着自己心仪的对象。一方面，消费者买到了适合自己的产品，另一方面，厂家则实现了销量和利润的最大化。和这个社会一样，现实而功利。
不断有朋友问我，新桑塔纳和新捷达有什么不一样吗？我只能告诉他们，你喜欢哪个就买哪个吧。
在我眼里，这两个品牌的名称得到了延续，但也就仅此而已了。“捷达”还是“捷胜”，“桑塔纳”还是“桑塔胜”，都已经无所谓了。
好吧，大众，你赢了。
