购雷克萨斯CT200h全系优惠2万元起
新浪汽车讯 近日，笔者从丰台区南四环中路的北京博瑞雷克萨斯4S店获悉，2013年2月25日至3月3日期间，购买雷克萨斯CT200h全系车型优惠2万元起，具体见下表：
| 车型 | 厂商指导价(万) | 4S店报价(万) | 优惠幅度(万) | 其他优惠 |
|---|---|---|---|---|
| CT200h 精英版 | 27.9 | 27.9 | 2 | 即付50%，尾款50%，0月供0利息，贷款期限12个月。 |
| CT200h 领先版 | 33.9 | 33.9 | 2 | 即首付40%起，超低0利率。 |
| CT200H F-Sport版 | 36.5 | 36.5 | 2 | |
| CT200h 豪华版 | 41.6 | 41.6 | 2 |
从整车外形看，雷克萨斯CT200是一款主攻年轻消费群体的车型。并且LED日间行车灯的引入让车头看起 来更显精神。雷克萨斯CT200h在后车门下沿处低调的用“Hybrid”标示展现着自己的特殊身份。雷克萨斯 CT200h的车尾设计要耐看许多，后挡风玻璃的下沿用向外凸出的设计，能很好的提升车尾硬朗的运动化气质。
雷克萨斯CT200h的车内设计是属于特别讨人喜欢的一类。中控布局紧凑，功能按键更多的是为驾驶员操 作的便利而考虑设计。多功能方向盘握感很棒，很运动化。仪表盘显示与EV、Eco、Normal、以及sport模式相 对应。当转动旋钮至sport模式仪表盘会显示红色，其他模式会用蓝色显示。挡把的设计非常小巧，共有BDNR以及P挡位按键5种模式，与新普锐斯相同。
CT200h提供四种驾驶模式：纯电动(EV)、经济(ECO) 、标准(NORMAL)、运动(SPORT)。油电混合动力车 型独有的ECVT电子无极变速控制系统能够带来更加平顺舒适的驾驭感受。1.8L发动机最大功率99马力，最大扭 矩为142N.m，电动机功 率为82马力，扭矩则为207N.m，零至百公里加速时间为10.3秒。这款车还拥有一个EV( 电动车)模式，仅依靠电力时速可达28英里/小时，行驶里程可达1.2英里。
雷克萨斯CT200h是一款十分具有时尚运动风格的高品质车型，这款车在动力方面配置了混合动力发动机，比较适合年轻消费者的驾驶，同时从免费保养和超低油耗方面也在另一个侧面体现出了这款车具有较低的用车成本。感兴趣的朋友可以咨询以下商家。
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- 加速（0-100公里/小时）：11.23秒
- 刹车（100-0公里/小时）：39.78米
- 实测油耗（升/100公里）：5.0升
共6种车型 更多参数>>基本参数
| 车型名称 | 2013款雷克萨斯CT200h精英版 | 2013款雷克萨斯CT200h花语花忆版 | 2013款雷克萨斯CT200h F-Sport | 2013款雷克萨斯CT200h 豪华版 |
|---|---|---|---|---|
| 指导价(万) | 27.90 | 29.90 | 36.50 | 41.60 |
| 市场价(万) | 27.90 | 0.00 | 36.50 | 41.60 |
| 长宽高(mm) | 4320/1765/1440 | 4320/1765/1440 | 4320/1765/1440 | 4320/1765/1440 |
| 轴距(mm) | 2600 | 2600 | 2600 | 2600 |
| 排量(ml) | 1798 | 1798 | 1798 | 1798 |
| 油耗(L/100KM) | 5.0 | 4.6 | 5.0 | 5.2 |
| 排放标准 (L/100KM) | 国4 | 国4 | 国4 | 国4 |
| 变速器形式 | ECVT无级变速 | ECVT无级变速 | ECVT无级变速 | ECVT无级变速 |
| 档位数(个) | 无级 | 无级 | 无级 | 无级 |
| 保修政策 | 6年/15万公里 | 6年/15万公里 | 6年/15万公里 | 6年/15万公里 |
制表：新浪汽车 |
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