王牌品质--试驾奔驰ML350(图)
奔驰ML350当你已经对一辆奢华轿车感到厌倦，而毅然决定走进豪华SUV世界时，也许你会面对如下选择：卡宴、路虎、奥迪、奔驰苸鱙，我们延伸至豪华品牌涉足公路化SUV，1997年问世的奔驰M级才是这一潮流的始作俑者。如今，当它们其中一些品牌还在销售第一代或第二代车型时，奔驰M级已经步入第三代产品，更丰富的科技配置和全新的豪华度成为它绝胜的手段。
奔驰ML350梅赛德斯-奔驰推出第一代ML级在1997年问世，是“Sport Utility Vehicle”，也就是SUV这个名字的创始者。作为SUV的概念初期，很多人对之不解，虽然汽车厂商和设计师们还在摸索着如何设计这样的车辆，但是SUV从越野向城市过渡已经是大势所趋。不知道你是否是一个电影迷，但是当年那部斯皮尔伯格执导的《侏罗纪公园-失落的世界》已经让奔驰M红遍欧洲和美国，那辆挽救悬崖边摇摇欲坠的卡车的奔驰越野车就是它。第一代M级采用传统的非承载式车身这一特征，注定了它仍然严重倾向于越野的特性。随着市场向舒适性豪华度方向的迅速转移，第二代M级改用了承载式车身，并且车身尺寸相对第一代产品也有所增大，更具优异的生活实用性标志它正式踏入到城市SUV的领域。
我们眼前这台新ML350的外观，显然是受到奔驰新式家族风格的影响，它不再一味强调上代车型的紧凑结实形象。取而代之的是珠圆玉润又不失稳重感的线条，绝不会挑战人们的审美底线。审美这件事儿在许多厂家眼中确实有些众口难调，但有意思的是新奔驰M级在不失男性青睐的同时，又让不少女性用户对它的文艺气质赞不绝口，尤其是灯眉部分的条状转向灯，夜间更是妩媚动人。
奔驰ML350相信选择奔驰M级的客户早已是吃惯了饕餮盛宴，反而对一丝野性和冲动产生了兴趣。所以，带有ON & OFFROAD的多路况系统成为很具诱惑力的调味菜肴，而这也正是ML350全新灵魂所在。它的功能与路虎的那套智能路况选择系统相似，只要切换至越野模式，空气悬架自动将底盘升至285mm，分动箱换入低速四驱模式，并通过电子系统实现最强越野能力。车内中控台的液晶屏幕可以显示当前的驾驶模式、底盘高度、车身侧倾和俯仰角度、中央差速器锁止状况、前轮转向角度等信息，这让驾驶者和乘客都能直观感受到ML350全能的身手，甚至有点专业范儿。
玩腻了、耍累了，我们还需要再次回归到安逸世界中，此时奔驰ML350的可靠程度更值得信赖。对于一款售价接近100万元的车型来说，ML350在豪华与舒适方面更具有先天优势。COMAND驾驶室管理及数据系统、多区域智能空调……每一处科技运用都能感受到德国人的严谨。虽然2915mm的轴距看起来不够夸张，但奔驰ML也能够提供SUV最值得称道的优势，那就是乘坐空间。它的后排座椅椅背可以进行18°的座椅倾斜调节，而1025L的储物能力也是在同级车型中首屈一指的，可以放下全家人出游的行囊和物品。在ML内的每一个座位都能够享受到伸展四肢的舒适感，并且前后两排完全不会相互影响。再加上全景天窗所带来的与阳光亲密接触的感觉，全程感受都是温馨的。奔驰在材质用材的工艺让人毋庸置疑，细节之处显现出豪华与精致，中控台、仪表盘、座椅乃至车身处四周都采用真皮包裹，棕色的格调和细腻的接缝工艺所呈现的豪华感更是让人无法抗拒。现在的高端汽车制造者绝不能忽略掉氛围对生活品质的影响，所以奔驰ML350也必须懂得运用格调，夜间车内提供了三种氛围灯光颜色，暖色、中性和冷色，我们可以根据心情自由选择。
奔驰ML350如今的消费者对SUV在动力方面都要求是多向的，既经济又要运动，奔驰为新ML350搭载了一台全新的3.5L V6发动机，采用BlueDIRECT燃油直喷技术，最大功率可以达到225kW，而最大扭矩为370Nm，百公里加速达到了惊人的7.6s。即便如此，新ML350的综合油耗反而降低到11L/100km。这也是第三代缸内直喷、多段点火、压电式喷油嘴和稀薄燃烧技术和7档自动变速器的重新设计后所表现的功效，在驾驶过程中，7G-Tronic Plus变速器让动力无缝衔接，甚至不用过多在意它是一部体重2130kg的大家伙，油门反应轻松、及时。除了跑车系列，奔驰从来不刻意营造激进的行驶表现，这次也没有例外。除了高高的坐姿和视野外，我完全可以把它当做一部普通的奔驰S级来驾驶，这辆ML350拥有出色的车厢隔音，减振也非常舒适，在颠簸的野外公路上比对手更加从容。对于那些挑剔的消费者，两种性格则更显得投其所好，它还拥有Sport运动模式，在运动模式下，我还可以通过系统将底盘降至轿车级别的138mm，此时油门和变速器响应变得更加敏锐，方向盘手感也变得更沉稳。迅猛的动力则需要在3500r/min之后产生，爆发力则会最大程度停留在发动机的高转速区间内，随叫随到。
奔驰ML350到了这一代，奔驰的车厢内有许多设计是一脉相承的，比如座椅调节按钮被设置到门板上、雨刮和转向灯集成在一个拨杆的设计，还有那个让人易于操作却有些不够大众化的怀档设置。等等这些都是奔驰持之以恒坚持保留的传统，相信如果您能接纳奔驰ML350，用不了多久也会容忍并习惯这些设计。
试车 撰文/张海涛 摄影/黄奇
- 奔驰ML级相关新闻
- 奔驰ML级相关问答
共2种车型 更多参数>>基本参数
| 车型名称 | 2012款奔驰ML350 4MATIC动感型 | 2012款奔驰ML350 4MATIC豪华型 |
|---|---|---|
| 指导价(万) | 89.80 | 99.80 |
| 市场价(万) | 86.30 | 92.88 |
| 长宽高(mm) | 4804/1926/1796 | 4804/1926/1796 |
| 轴距(mm) | 2915 | 2915 |
| 排量(ml) | 3498 | 3498 |
| 油耗(L/100KM) | --- | 12.0 |
| 排放标准 (L/100KM) | 国4 | 国4 |
| 变速器形式 | 手自一体 | 手自一体 |
| 档位数(个) | 7 | 7 |
| 保修政策 | 2年不限公里 | 2年不限公里 |
制表：新浪汽车 |
||
