一汽丰田锐志优惠1.2万元 现车充足
新浪汽车讯 编辑近日从南京一汽丰田销商处了解到,目前锐志全系现车充足,购车可以优惠现金1.2万元,另外还可以赠送基本装潢。具体价格见下表:
锐志 | 厂家指导价(万) | 市场价(万) | 优惠促销(万) | 现车情况 |
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2010款 2.5S 风度菁华版 | 20.98 | 19.78 | 1.2 | 现车 |
2010款 2.5S 风尚菁华版 | 23.48 | 22.28 | 1.2 | 现车 |
2010款 2.5V 风度菁英版 | 23.48 | 22.28 | 1.2 | 现车 |
2010款 2.5V 风尚菁英版 | 25.98 | 24.78 | 1.2 | 现车 |
2010款 2.5V 风尚豪华导航版 | 31.48 | 30.28 | 1.2 | 现车 |
2010款 3.0V 风尚旗舰版 | 29.98 | 28.78 | 1.2 | 现车 |
2010款 3.0V 风尚旗舰导航版 | 32.68 | 31.48 | 1.2 | 现车 |
信息采集时间:2013-2-4 制表:新浪汽车 |
新锐志的外观分为风度版和风尚版两种造型。其中风度版的造型偏向中庸,从前保险杠的造型上我们还能找到一丝老款车型的影子。从车型的定位上我们可以看出新锐志的7款车型中,风度版只有两款,而且都集中在了偏低配置中,显然外形激进的风尚版是新锐志的主推车型。
新锐志尾灯的造型很好的呼应了头灯,风尚版车型还配备了后备箱上的小尾翼,抛开其实际效果不谈,仅从视觉效果上却是为车尾增色不少。老款锐志的排气口采用了和后保险杠一体的设计,而这一设计在新锐志上并没有出现。新锐志的排气管采用了“暴露”的设计,虽然在一定程度上突出了运动型,但和老款相比,整体感有所下降。
新锐志在内饰的颜色上也分为两种,即有偏向运动的纯黑内饰,也有偏向于温馨豪华风格的浅色内饰。新锐志的内饰在造型上更多的运用了曲线,运动感有所加强。同时车门、中控台等位置采用了琥珀色的氛围等光设计,使得车内环境更显温馨、豪华。
新锐志的2.5升和3.0升发动机在同排量和同价位车型中还是拥有不错的动力表现的,2.5升发动机能够输出142kw的最大功率和236Nm的最大扭矩,而3.0升车型的最大功率为167kw,最大扭矩为293Nm,两款发动机的最大功率和最大扭矩峰值相同,都分别为6200转/分钟和4400转/分钟。推动整备质量不到1.6吨的新锐志在9秒以内达到100km/小时不成问题。同时充沛的动力也使得新锐志在行驶中拥有更好的平顺性,加速时发动机的动力足够推动车身,因此变速箱并没有频繁的通过将挡来完成加速,加速的过程更顺畅,乘坐也更加舒适。
锐志车型在该店的保养、贷款、保险情况 | |||
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保养信息 | |||
质保周期 | 三年或10万公里 | 店内建议保养周期 | 5000公里 |
更换机油机滤费用 | 600元左右 (以4S店价格为准) |
更换机油三滤费用 | 1200元左右 (以4S店价格为准) |
保险信息 | |||
店内提供保险公司 | 人保 平安 太平洋 | 保险费用 | 8000元左右 (以4S店价格为准) |
贷款信息 | |||
贷款方式 | 丰田金融 | 贷款首付与期限 | 首付30% 贷款三年 |
以上信息为经销商提供,部分价格会与实际情况有差异,真实价格以到店为准。 |
编辑短评:作为一款换代车型,新锐志除了外观内饰等方面在造型上的变化,在配置上也更加丰富,空间和实用性方面也是进步明显。总体来说就是新锐志更加百搭了,无论是喜欢运动的年轻人或者是沉稳的商务人士,新锐志都能满足不同消费者的需求。
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共8种车型 更多参数>>基本参数
车型名称 | 2011款锐志2.5S 风度菁华版 | 2011款锐志2.5V 风度菁英版 | 2011款锐志2.5V 风尚豪华导航版 | 2011款锐志3.0V 风尚旗舰导航版 |
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指导价(万) | 20.98 | 22.98 | 31.48 | 32.68 |
市场价(万) | 19.48 | 12.98 | 29.98 | 30.93 |
长宽高(mm) | 4735/1795/1450 | 4735/1795/1450 | 4735/1795/1450 | 4735/1795/1450 |
轴距(mm) | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 |
排量(ml) | 2497 | 2497 | 2497 | 2995 |
油耗(L/100KM) | 12.1 | 10.8 | 10.1 | 9.1 |
排放标准 (L/100KM) | 国4 | 国4 | 国4 | 国4 |
变速器形式 | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 |
档位数(个) | 6 | 6 | 6 | 6 |
保修政策 | 3年/10万公里 | 3年/10万公里 | 3年/10万公里 | 3年/10万公里 |
制表:新浪汽车 |
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