东风标致408即将升级 2.0L版将更换6AT
新浪汽车讯 2012年9月21日,上市近3年后,东风标致旗下的中级车408将于近日进行动力总成的升级。涵盖在“E动战略”内的408升级计划,包含了更换新的1.6CVVT引擎和为2.0升引擎匹配6速手自一体变速器这两个部分的内容,新动力总成更新的同时,标致408的内饰和外观也将作出细微修改。
这次改款的核心,在于1.6L CVVT的装车匹配。这款新的1.6引擎,采用了CVVT技术,调校上有了明显提升,其最大功率将由现款1.6引擎的78kw提升到86kw,在同类自然吸气引擎中升功率比较突出。另外,基于现款2.0升引擎与4速手自一体变速器的组合,改款后也将顺应作出调整。现在使用在508等车型上的6速手自一体变速器,将取代4速手自一体变速器,成为2.0自然吸气引擎的标配自动变速箱。
现款动力与最大功率 | 改款后动力与最大功率 | 现款变速箱 | 改款后变速箱 |
---|---|---|---|
1.6升TU5JP4 78kw | 1.6CVVT 86kw | 4速手自一体/5速手动 | 4速手自一体/5速手动 |
2.0升EW10A 108kw | 2.0升EW10A 108kw | 4速手自一体/5速手动 | 6速手自一体/5速手动 |
预计改进后的408,整体外观设计将沿用现款的风格,但在细节上自308开始使用的新设计元素,将得到体现。比如中网、尾灯、头灯的细节等都将作出细微的调整。从目前企业透露的车身参数看,新款标致408的车身外部尺寸分别为长4688mm、宽1815mm、高1525mm,轴距依然是2710mm,只是长度微增8mm,这8mm的差异,主要来自于前后保险杠造型以及中网的造型调整。
相比现款车型,1.6引擎的调整和2.0引擎的6速手自一体变速箱匹配计划,可以明显的降低408的城市使用油耗,这也是目前针对东风标致产品线的车型,比较现实的升级计划。预计上市后,东风标致408改款的售价将大体延续现有的价格区间,根据市场需求,可能会做出部分车型的配置、价格调整。
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