速腾置换购车最高降2.1万 部分现车销售
新浪汽车讯 近日，编辑从北京一汽大众经销商了解到，速腾(配置 图库 口碑 论坛)置换购车最高优惠2.1万，部分现车销售。详情请见下表：
| 车型 | 指导价（万元） | 优惠（万元） | 现价（万元） | 现车情况 |
|---|---|---|---|---|
| 1.6自动舒适 | 15.08 | 1.85 | 13.23 | 现车充足 |
| 1.4T手动时尚 | 14.18 | 1.95 | 12.23 | |
| 1.4T手动豪华 | 15.38 | 1.95 | 13.43 | |
| 1.4T自动时尚 | 15.58 | 1.95 | 13.63 | |
| 1.4T自动豪华 | 16.78 | 1.9 | 14.88 | 现车充足 |
| 1.4T旗舰导航 | 18.78 | 1.95 | 16.83 | |
| 1.6手动时尚 | 13.18 | 1.85 | 11.33 | |
| 1.6手动舒适 | 13.88 | 1.85 | 12.03 | |
| 1.6自动时尚 | 14.38 | 1.85 | 12.53 | |
| 1.8T旗舰导航 | 19.58 | 2.1 | 17.48 | |
| 2012-09-21 新浪汽车 | ||||
外观方面，新速腾的轴距由前代的2578mm提升到了2651mm，车长也从4544mm增加到了4644mm。视觉上会觉得新速腾大了一圈，尺寸直逼前代帕萨特。这样的改进更符合国人的爱好，一款又大、又亮眼的家用车大多都会得到用户追捧。内饰方面，新速腾为了强调私人化的用车取向，驾驶者的地位重新得到了关注，因此新速腾的中控台倔强的扭向了驾驶员一侧。由于轴距的增加，新速腾的后排腿部空间有了本质的提升，可以满足正常家用需求。
1.4TSI版本的新速腾是这一系列的主力版本。1.4TSI引擎最大功率96kw/5000rpm，最大扭矩220N.m/1750-3500rpm。在遇到沟沟坎坎时，虽然车身并没有出现明显的晃动，但悬架已经实实在在地将颠簸尽量吸收。相比老款速腾，新速腾的指向性提升得更加精准，而且力度更加适中，在都市拥堵的环境中它带给人更多的惬意与顺畅。
编辑点评：新速腾符合了大众简洁、硬朗、时尚的新风格。虽然调整了工艺，但是车身更大了，外观更漂亮了，配置也更丰富。虽然新速腾底盘明显缩水，但是在完成一系列测试时的稳定性，仍然让人眼前一亮。速腾的TSI和DSG的组合日趋成熟，在隔音方面，提升也很明显。
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详情>>深度试车—速腾
- 加速（0-100公里/小时）：8.11秒
- 刹车（100-0公里/小时）：40.米
- 实测油耗（升/100公里）：9.6升
优点：车身变大，配置丰富，动力充沛，内饰工艺让人满意。
缺点：生产工艺调整。
愉悦指数性价比指数专业车手点评
点评：虽然底盘明显缩水，但是新速腾还是在绕桩时给我带来了惊喜！尤其是其底盘在完成一系列测试时的稳定性，让人眼前一亮，这就是一线大厂的实力 ...
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共11种车型 更多参数>>基本参数
| 车型名称 | 2012款速腾1.6L手动时尚型 | 2012款速腾1.6L手动舒适型 | 2012款速腾1.4T自动旗舰型 | 2012款速腾1.8T自动旗舰版 |
|---|---|---|---|---|
| 指导价(万) | 13.18 | 13.88 | 17.78 | 18.58 |
| 市场价(万) | 13.28 | 13.98 | 17.53 | 18.68 |
| 长宽高(mm) | 4644/1778/1482 | 4644/1778/1482 | 4644/1778/1482 | 4644/1778/1482 |
| 轴距(mm) | 2651 | 2651 | 2651 | 2651 |
| 排量(ml) | 1595 | 1595 | 1390 | 1798 |
| 油耗(L/100KM) | 6.9 | 8.8 | 7.5 | 8.3 |
| 排放标准 (L/100KM) | 国5 | 国5 | 国5 | 国5 |
| 变速器形式 | 手动变速器 | 手动变速器 | 双离合变速器 | 双离合变速器 |
| 档位数(个) | 5 | 5 | 7 | 7 |
| 保修政策 | 2年/6万公里 | 2年/6万公里 | 2年/6万公里 | 2年/6万公里 |
制表：新浪汽车 |
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(编辑：白夜-微博)
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