马尔乔内:德车企对欧洲产能过剩置若罔闻
据彭博社消息,菲亚特CEO马尔乔内日前表示,其推动欧洲车企结成统一战线,敦促欧盟解决欧洲产能过剩的努力遭到德国车企(大众、戴姆勒和宝马)的坚决反对。
瑞士银行UBS预测,为了维持目前过剩的产能,欧洲每年须耗费74亿欧元(约合97亿美元)。马尔乔内表示,欧洲当局不应仅考虑人民的就业问题,对产能过剩问题的忽视同样会带来严重后果。
根据思迈汽车信息咨询公司(IHS Automotive)的数据显示,2012年西欧的汽车过剩产能将达到200万辆,而该地区的汽车销量已经连续五年递减。
由于德国的三家车企在美国和中国都有较好的市场,欧债危机对其影响并不严重,而标致雪铁龙、雷诺和菲亚特等车企对本土市场依赖度较高,受冲击则更加严重。
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