兰博基尼盖拉多换代车型细节 舍弃手动版
兰博基尼盖拉多换代车型将会于明年底或2014年初发布亮相,这款新车型预计将基于一个模块化平台打造,该平台还将支撑新一代奥迪R8和保时捷一款新车型的设计。
这个新平台是由保时捷研发的,保时捷一直负责大众集团内所有跑车平台的研发。由于构造中混合采用了铝合金和碳纤维材料,因此这个新平台将会比盖拉多目前所采用的平台轻很多。这应该能够确保盖拉多换代车型不仅拥有更快的速度,而且还将拥有更好的操控性,同时会更加节油。
在动力装置方面,盖拉多换代车型将依然采用一款自然进气式的V10发动机,但是不再配备传统的手动变速箱和e-gear自动变速箱,取而代之的是,将只提供一款双离合器变速箱。这应该也能确保新车的性能获得提升,但是舍弃手动变速箱的主要原因是每年只能卖掉少数几辆手动档的兰博基尼汽车。
据报道,盖拉多目前四驱版与后驱版的车型阵容将得以延续,将继续推出Coupe版与敞篷版两种车型样式,而且还将继续推出轻量化的Superleggera车型,但是一些组合将被舍弃,以简化其车型系列。
这意味着,新一代盖拉多将不再推出轻量化版本的盖拉多Spyder车型即Spyder Performante,或许也并不是所有的车型都会提供四轮驱动系统。不过,目前还不能确定兰博基尼的具体计划。至于盖拉多换代车型的名称,目前尚未确定,但是一个可能会采用的名称是“Cabrera”。(Sally Wang编译)
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共4种车型 更多参数>>基本参数
车型名称 | 2010款兰博基尼Gallardo盖拉多5.2 LP550-2 | 2011款兰博基尼Gallardo 560-4 Bicolore | 2012款LP570-4 Super Trofeo Stradale | 2011款Gallardo LP570-4 Superleggera |
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指导价(万) | 348.00 | 398.00 | 488.00 | 490.00 |
市场价(万) | 348.00 | 398.00 | 488.00 | 490.00 |
长宽高(mm) | 4345/1900/1165 | 4345/1900/1165 | 4386/1900/1165 | 4386/1900/1165 |
轴距(mm) | 2560 | 2560 | 2560 | 2560 |
排量(ml) | 5200 | 5204 | 5204 | 5204 |
油耗(L/100KM) | 12.4 | 13.7 | 13.5 | 7.0 |
排放标准 (L/100KM) | 国4 | 国4 | 国4 | 国4 |
变速器形式 | AMT自动变速器 | AMT自动变速器 | AMT自动变速器 | AMT自动变速器 |
档位数(个) | 6 | 6 | 6 | 6 |
保修政策 | 3年不限公里 | 3年不限公里 | 3年不限公里 | 3年不限公里 |
制表:新浪汽车 |
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