全新雷克萨斯GS 350发布 明年初上市
综合海外媒体报道 在经历了无数的预告图和谍照发布之后，雷克萨斯终于在日前开幕的圆石滩汽车巡展上正式发布了其2013款雷克萨斯GS 350车型。
全新雷克萨斯GS 350发布新款GS 350车型采用了动感的设计，这一设计得到了在纽约车展上亮相的LF-Gh概念车的预展。同样，这款GS 350也具备了一个“纺锤”前格栅、LED前大灯、一个尾部扩散板和一个双排气管的排气系统。
全新雷克萨斯GS 350发布在内饰设计上，新款GS 350将拥有一个更加宽敞、奢华的驾驶座舱，配备了真皮座椅、木制装饰、环绕式的照明系统以及一个类似时钟的装置。此外，车内还装备了一个配有8英寸显示器(配备导航套装的车型将装备一个12.3英寸的显示屏)的信息娱乐系统、一个节能的温度控制系统(将采用乘坐者探测技术)以及一个可供选配的17扬声器Mark Levinson音频系统。
全新雷克萨斯GS 350发布新款雷克萨斯GS 350的底盘也是全新的，将搭载一款最大动力输出为306马力、峰值扭矩输出为277磅-英尺的3.5升V6发动机，同时将配备一款6速的顺序换档式自动变速箱。新款GS 350将提供后轮驱动或全轮驱动系统供消费者选择。后轮驱动车型据称可在5.7秒的时间内从0提速至60英里/小时，并且可在3秒的时间内从30英里/小时提速至50英里/小时。可供选配的电子控制全轮驱动系统可以将前后轮的动力分配成50/50或30/70。
全新雷克萨斯GS 350发布新款GS 350将提供三种驾驶模式：Eco、Sport S和Sport S+。中控台上的一个调整旋钮可以允许驾车者在这三种驾驶模式之间进行选择，同时一个独立的按钮可以使汽车转为Snow模式。这些设置能够控制配有翘板变速开关的6速自动变速箱、节流阀和悬挂对驾车者的输入信息做怎样的反应。这个驱动选择器是改造自高性能的IS F轿车，还可以控制Eco模式下的座椅加热和温度控制系统、Sport S模式下的仪表板照明颜色以及Sport S+模式下的稳定性控制和转向系统。
全新雷克萨斯GS 350发布新款雷克萨斯GS将标配17x7.5英寸的轮毂，同时可以选配18x8英寸或19x8英寸的轮毂，后两者将分别装备235/45和235/40的橡皮轮胎。新款GS的车身尺寸与旧款车型基本相同，而总的整备质量则从3795磅降低至3715磅。新车将拥有更宽的轮距(前轮距加宽了40毫米，后轮距加宽了50毫米)，同时还配备了一个新的多连杆后悬挂。由于这些改动，雷克萨斯表示新款GS将提供“更加吸引人的驾驶体验”和“出色的过弯性能”。
内饰设计更加以驾车者为中心，所有主要的调节装置都在手边，包括一个为自适应式温度控制系统配备的新的名为“S-Flow”的遥控触摸系统。该系统能够探测到车内有多少乘坐者，并相应地调节HVAC。双色调的装饰、木制着重装饰和整个驾驶座舱内提供的最新型调节装置为内饰营造了一种优雅、时尚的感觉。
蓝牙电话和音频流都是标配的，同时还标配了一个5.1环绕立体声音响系统以及一个安装在仪表板中央的8英寸中央控制显示器。SMS文本转语音系统能够为驾车者读出接下来的文本信息，而无需驾车者将目光从前方的道路上移开。同时，新款雷克萨斯GS还配备了新一代的雷克萨斯Enform信息娱乐系统。
在安全装备方面，所有的GS车型都将标配10个安全气囊(包含为两个前座配备的膝部安全气囊)、Whiplash Injury Lessening(WIL)前座以及安全带上的预紧装置。可供选配的安全装备包括一个预碰撞系统以及一个用于监控驾车者的眼睛是否出现疏忽迹象的红外摄像机。这个预碰撞系统能够利用自适应式雷达巡航控制系统的传感器，来提醒驾车者即将到来的碰撞。如果驾车者没有及时做出反应的话，该系统便会自动进行干预，从而让汽车在碰撞发生前的两秒钟内停下来。
新款雷克萨斯GS将会从明年初开始上市销售。今年晚些时候，雷克萨斯还将推出混合动力版的GS 450h以及GS 350 F Sport车型。(Sally Wang编译)
看过本文的人还看过
- 相关新闻
- 相关问答
