新速腾将搭载1.2T发动机 油耗将再次下降
新浪汽车讯 本周一汽大众-速腾口碑值上升81%，排名上升5位，位于中型车口碑榜首位。本周速腾的口碑美誉度走势较为起伏，在发帖率方面，正面帖占0.8%，中性帖占85.6%，负面帖占13.6%。
近日，从一汽-大众相关人士处获悉，大众1.2TSI发动机国产已通过国家相关部门审批，未来将在一汽-大众成都工厂生产。据了解，该发动机将在全新速腾中使用。最新装备的车型应该是明年即将国产的全新一代速腾，取代老款的1.6L发动机。届时，新速腾应该会全系配备TSI+DSG的动力组合，发动机序列则是：1.2TSI、1.4TSI和1.8TSI。
据了解，目前海外的1.2TSI发动机，最大功率为104马力(77kW)，峰值扭矩可达到175牛米。从数据上看，它已全面超过了现款大众的1.6L自然吸气发动机(国内大众1.6L发动机的最大功率和峰值扭矩依次为100马力、145牛米)。但是目前大众尚未公布1.2TSI国产发动机的数据，因此也不排除，日后这款发动机会被中国化调教的可能。
在能源日趋紧张的今天，这种小排量高效能低油耗的发动机会越来越受欢迎，而且大众已经走在了前边。车友“leen623”表示小排量涡轮增压的车型，跑郊区高架和高速的时候确实省油，如果可以开定速巡航的话油耗更低，市区拥堵加空调的话油耗不低，但是综合还是省油的。(作者：无声)
参考热帖：
《全面取代1.6L 大众1.2TSI发动机装配新速腾》
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- 加速（0-100公里/小时）：8.11秒
- 刹车（100-0公里/小时）：40.米
- 实测油耗（升/100公里）：9.6升
优点：车身变大，配置丰富，动力充沛，内饰工艺让人满意。
缺点：生产工艺调整。
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(编辑：车讯部-小芳)
