工薪家庭实用之选 6-8万元热销家轿盘点
很快就要进入到车市的金九银十，对于一年当中最大的销售旺季，各商家都在积极备战，这是完成年终销量的重要关卡。从目前市场来看，6-10万元，外形时尚、经济实用、性价比高的车型备受消费者的青睐。但车型众多，让消费者无从下手。对此我们选择了5款目前市场销售火爆的车型推荐给大家，希望对您在选购爱车时会有所帮助。
6月销量：16772辆
推荐车型：2010款 1.6伙伴
新捷达与老款相比整体变化不大。在外观上，新捷达前大灯的造型和灯组内部的构造进行了一些调整，尾灯内部灯组改成了L形，使新捷达增加了些许的气势。但新捷达外观过于陈旧的印象仍然难以摆脱。
新捷达的动力几乎没什么变化，其亮点是车尾的第三刹车灯。这组刹车灯是利用发光二极管做光源，反应时间比P21W 灯泡快50ms，且寿命大于1 万小时，如果后车在车速为100Km/h 的条件下，50ms 意味着可以缩短1.4m 刹车距离。而且其车身采用了镀锌钢板、底盘PVC喷涂等工艺，能够保持12年车身不锈，更加的“皮实耐用”。此外，新捷达也增加了许多人性化配置，如行李箱完全敞开按钮、儿童座椅固定钩等。总之，新捷达属于小改款，虽然在国内市场闯荡了近20年，但其依旧畅销，6月销量达1.6万辆，这说明平民、精致的车是消费者比较理性的选择。
6月销量：15962辆
推荐车型：2011款 1.5XE 舒适版 MT
新阳光(配置 图库 口碑)可以算作是日产专为中国市场量身订做的一款车型。外形设计圆润饱满，大面积的镀铬格栅使这款车充满了霸气。新阳光的内饰采用了灰色和白色搭配的设计风格，再配上自发光的仪表盘，时尚感、科技感十足。
空间方面，新阳光采用了乘坐空间最大化工程设计，针对腿部空间做了加长，通过缩短发动机与油箱等机械配件的占位，造就了636mm宽裕的后排腿部空间，同时还为后排乘客设计了可以单独调节的2个空调出风口，这种设计让后排乘员摆脱了只能“吹膝盖”的尴尬，这在国内同级车型中是非常罕见的。其曲形穹顶的头部空间设计，也减少了行车的压抑感。动力方面，全系搭载1.5L发动机，匹配五速手动变速器和全新智能XTRONIC CVT无级变速器，实现了高动力与低油耗的完美结合，拥有着非常不错的换挡平顺性和燃油经济性。
综合来看，新阳光的性价比还是比较高的。空间大、动力足、配置丰富，虽然有一些怀旧，但在目前8~10万级别的车型中还是非常少见的。
6月销量：14622辆
推荐车型：2010款 1.5 CVT舒适型
作为长城汽车第一款全球战略的A级家轿，腾翼C30上市一年多累计销量已突破15万辆，6月销售1.46万辆，成功跻身全国A级轿车销量十强，被业界誉为“A级家轿的新王者”。其前脸采用四条平行棱式中网和双梯形进气格栅并列设计，使腾翼C30更显大气。车身线条流畅，层次感强。尤其是多边形的尾灯组合，有一种男人阳刚的气概。
腾翼C30的内饰做工比较精细，上黑下米黄内饰配色符合国人传统审美情趣，中控大面积的银色饰板给人以清新自然的感觉，其方向盘采用真皮包裹，功能分区清晰，电镀边框的装饰使腾翼C30显得更加精致。
动力方面，腾翼C30搭载长城汽车自主研发的全铝VVT发动机，拥有VVT可变气门正时技术，最大功率78kW，峰值扭矩138 N·m，对于家庭用车，动力完全够用。而且腾翼C30整车还采用轻量化设计，激光拼焊高强度加磷钢板实现不等料厚钢板冲压成型技术，使整车自重不到1.2 t，百公里综合油耗仅6.5L，节油效果明显。
腾翼C30推出长达4年或15万公里的超长保修，这比一般车型要长2~3倍，成为A级车最长保修车型之一。同时腾翼C30还推出了2万公里、4次免费保养，使很多零部件的保修得到了解决。综合来看，腾翼C30的性价比很高，对于想要提升生活品质的家庭而言，腾翼C30是一个不错的选择。
6月销量：10314辆
推荐车型：2011款 两厢 1.4L GL MT
在8万元左右的价格段，动感时尚的瑞纳算是一个不错的选择。其长高宽分别为4340mm×1700mm×1460mm，轴距为2570mm，是一款越级而立的A0+车型，并且设计采用“流体雕塑”的理念，前大灯和进气栅样式独特，其后尾部镰刀式的大灯组让瑞纳更显年轻动感，赢得众多年轻消费者的青睐。瑞纳延续了韩系车一贯高性价比的作风，采用1.4升直列四缸自然吸气发动机，带有CVVT连续可变气门正时系统，最大功率79 kW，最大扭矩135 N·m，搭配4速自动变速器，虽然没有很强的爆发力，但操控性和稳定性很强。其采用电动助力转向、可变空调系统和电源管理系统等节油技术，有效的控制燃油的消耗。不论从外观设计、动力系统还是燃油经济性，瑞纳都很符合现代都市家庭使用。
6月销量：8260辆
推荐车型：2010款 1.8 MT标准型
作为帝豪旗下首款车型，EC718融合了欧洲豪华车的设计元素。帝豪EC7前脸动感炫酷，车身线条简洁明快，并配以欧尚掀背尾部造型，使整车造型雍容华贵又不失青春活力。
帝豪EC7是吉利迄今为止最大轴距的三厢车型，长宽高为4635mm×1789mm×1470mm，相比其他紧凑车型有明显优势。帝豪EC7搭载了吉利引以为傲的CVVT发动机，并且重新匹配了五速手动变速箱，提高10%的中低速扭矩，提高了5%的燃油经济。，其最大功率102Kw，最大扭矩172 N·m，在1.8L排量的车型中表现极为突出。在保养方面，帝豪EC7系享受3年或10万公里整车质保，日常保养周期为5000公里或者4个月，首次保养免费。
总体来说，帝豪EC7的性价比还是不错的，其外形、内饰各年龄段的人士都可以接受，如果能把操控性能在提升一些会更受欢迎。
6月销量：6740辆
推荐车型：2011款 1.6L手动舒适版
福美来，顾名思义就是一款不折不扣的家用轿车。其整体比例协调，外形轻盈灵活，尤其是前大灯和水箱格栅使福美来三代更显动感时尚。福美来三代搭载海马HA-VVT-1.6发动机，其最大功率为88.2kW，最大扭矩为158 N·m，动力性能突出。并且其采用6挡CVT无极变速箱，VICS可变惯性进气系统使福美来在低速行驶使中也能发挥高扭矩的效果，确保了操控的灵活性。
作为一款家用轿车，福美来三代的燃油经济性也非常不错，其采用S-EFI 顺序多点燃油喷射系统可以精准地控制燃油喷射时间和油量，并配合日本电装(DENSO)电喷系统控制单元，使其比原车型更节油15%。保养方面，福美来整车质保五年或10万公里，新车首保免费。其不足之处就是车身侧面造型过于简单，缺少一些细节的刻画，而且座椅的透气性有待提高。
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