进口铃木凯泽西全系现金优惠4万元
新浪汽车讯 作为首次进入中国市场的铃木中级车型,凯泽西填补了铃木在中高端领域的产品空白,对于铃木品牌影响力的提升也有帮助。本站编辑从济南快爱特铃木4S店了解到,现在店内进口铃木凯泽西全系车型现金优惠4万元,具体优惠车型及其报价如下表所示:
2010款铃木凯泽西 |
厂商指导价 |
4S店售价 |
优惠幅度 |
2.4L两驱标准版 |
18.98万元 |
14.98万元 |
全系现金优惠4万元 |
2.4L两驱豪华版 |
22.98万元 |
18.98万元 |
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2.4L两驱豪华导航版 |
23.48万元 |
19.48万元 |
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2.4L四驱豪华版 |
25.98万元 |
21.98万元 |
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2.4L四驱豪华导航版 |
26.48万元 |
22.48万元 |
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2.4L四驱运动导航版 |
27.48万元 |
23.48万元 |
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制表:新浪汽车济南站 08月08日济南行情 |
外观设计:凯泽西长、宽、高分别达到4650mm、1820mm和1480mm(四驱运动导航版的车身高度为1470mm),但是2700mm的轴距在中国市场表现不足。凯泽西的前脸采用了流行的U型设计,黑色网格状进气格栅也很符合它的运动型中级轿车的定位。飞翼式大灯和保险杠上横置的宽大雾灯槽,又增添了几分威严和气派。从侧面看,凯泽西采用了高腰线的设计,营造出很强的动感和张力。略微上扬的小鸭尾中间再嵌入高位刹车灯,视觉效果突出。与后保险杠几乎融为一体的镀铬大尺寸双排气管造型,也成为尾部设计的最大亮点。
内饰搭配:凯泽西三辐方向盘采用打孔真皮包裹,集成了音响控制和巡航控制等功能按钮,给行车操作带来方便。仪表盘采用了较为常见的双炮筒设计,清晰易读,中央还布置有行车电脑显示屏,能够显示各种信息。中控台整体造型只能用简洁来形容,中间纯黑的面板上各种按钮分区清晰且尺寸较大,便于操控。凯泽西的后备箱开口较大,但内部排列并不工整,后排座椅可以4/6分折,以获得更大的行李箱空间。
动力输出:凯泽西全系车型都采用2.4升J24B发动机,最大输出功率131kW,最大扭矩230N•m。变速箱配有6速手动和CVT无级变速两个版本,遗憾的是四驱车型没有搭配手动变速器。
科技配置:凯泽西真皮座椅带有十向电动调节,还带有位置记忆和多级加热功能,双区自动空调和无匙启动系统都被列为标准配置,这是中级车型的精准体现。音响系统可以连接iPod,导航版车型还集合了蓝牙接入功能。该车悬挂采用常见的前麦弗逊、后多连杆式,并带有副车架,在运动性和舒适性两方面有着不错的平衡。安全方面,凯泽西除了配备常见的ABS、ESP等系统及自动大灯外,还配备了胎压监测等功能。
保养维护:凯泽西可享受厂家提供的3年或10万公里的超长质保周期,首保建议为3000公里,后续保养周期为5000公里。店内更换机油机滤的小保养费用为400元左右,更换机油三滤的大保养费用为1000元左右,具体价格以4S店消费为准。作为一款进口中级车型,保养价格适中。
新浪口碑:综合网友评价,凯泽西作为新进中国市场的铃木中级车型,保有量不高,在国内搭配的CVT也不太符合运动身份,轴距长度与同级车相比也不占优势。新浪口碑得分为59分,不过车友给出的评价还是挺高的,无论外形、内饰还是驱动模式以及丰富配置都是铃木车型的一大突破。(Colin)
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