长安战略车型C201谍照曝光 将亮相法兰克福
图为长安战略车型201谍照新浪汽车讯 近日，随着长安汽车战略车型C201路试谍照曝光，C201上市的传闻也甚嚣尘上。新浪汽车从长安方面获悉，C201将于今年9月法兰克福车展全球首次亮相，并将在明年上市销售。
据长安方面相关人士介绍，C201定位主流中级车，是长安汽车换标以来推出的首款车型，采用了全新设计、全新平台、全新动力，在造型语言、车辆性能、品质精细化等方面都有突破性的提升，对长安汽车巩固第一阵营，进军中高端市场，有着重要的战略意义。
图为长安战略车型201谍照全新造型——时尚运动
C201尽管穿着严实“外衣”，但车身外形包括进气格栅的设计依然清晰可见。从谍照中可以看出，C201与长安汽车现有车型不同，进气格栅的设计没有采用像奔奔 MIMI、悦翔等车型“鹰”嘴风格设计，首次显现出长安新LOGO的设计DNA，增强了不少视觉上的力量感。而流畅的车身线条使其整体饱满圆润，穹顶式的车顶弧线一直延伸到靠近后备箱盖边沿的地方，动感提升不少，颇具运动范儿。
从整体风格上看，C201呈现出了“时尚、运动、锋锐”的特点，契合了时下年轻群体对汽车的审美需求，也能满足他们郊旅、上下班、购物、交际及参加各种休闲活动的生活需求。
全新平台——品质保障
目前，长安汽车已经形成了A、B、C和CD从低到高的四大级别车型平台，而C201即是继A1平台奔奔MINI、A2平台奔奔LOVE，B1平台陆风风华、B2平台长安悦翔，以及C1平台CX系列车型之后，C2平台的首款车型。C2平台产品将是长安汽车战略产品，担负着打造中国中型轿车市场数一数二的主流产品的使命。
作为C2平台首款车型，C201整车尺寸将高于现有车型，从路试谍照中可以看出它是中级车市的大个子。而新车研发、外形设计、制造工艺上，从奔奔平台，到悦翔、CX30平台，产品品质都逐步提升。可以预见，C201必定拥有更高品质，有望成为中级车市“弄潮儿”。
全新动力——高效节能
C201将采用长安全新动力品牌“Blue Core”最新研发的H系列发动机，相比CX30等车型，发动机配有双VVT可变气门正时系统，另外还对缸体和进气歧管进行一些优化，动力性将在同级车型中遥遥领先。此外，为了满足更多消费者的驾驶需求，新车还特别采用了低风阻、低滚阻设计和STT智能节油系统，油耗更低，兼具动力和经济性双重优势。
据悉，Blue Core将作为长安未来动力增效技术的战略品牌在全系产品范围内得以应用。这一全新动力技术的应用对于自主品牌发展有着重要意义，又为长安汽车进军中高端车市增加了重要砝码。
战略意义——进军高端
长安汽车换标以来，一方面梳理了产品谱系及未来走向，一方面整合全球资源，不断将行业最先进的研发成果运用到自主车型上。可以说，经过多半年的战略布局，长安汽车在产品战略储备、生产方面，取得显著成果，C201的上市即是阶段性重要成果之一。这款集全球优秀汽车团队和五国九地全球资源合力打造战略产品，C201必将对中级车市带来新一轮冲击力，对长安汽车也有着深远的影响。
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