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精致灵动--试驾雪佛兰爱唯欧1.6自动

http://auto.sina.com.cn   2011年08月04日 10:19   金羊网-羊城晚报  车贵远 字号:
雪佛兰爱唯欧1.6自动雪佛兰爱唯欧1.6自动

雪佛兰爱唯欧1.6自动 

  试驾总评

  赞  ●外观时尚,空间够大,动力充沛,操控感路感较强

  弹  ●新车味道略大,导航屏幕不实用

  “爱唯欧”是雪佛兰AVEO系列的最新一代产品的中文名称,其三厢版车型于今年1月份在北美车展上首次亮相就吸引了不少的目光。雪佛兰在赛欧这款车风行多年之后,又将经济型车的专注点放到了爱唯欧上,并且和正在全国热映的《变形金刚3》一起推向全国。这款车在外观上非常适合国人的审美观,动力和操控上也是较为可人,是一款实用且个性突出的经济型三厢车

  外观:精致中透着动感

  爱唯欧诞生于通用全球最新的小型车平台,外形既保持了雪佛兰家族特有的元素,又将动感现代的一些元素融入其中,其设计相当吸引年轻人的眼球。

  如果六边形的大嘴和赋有力量感的线条还不够酷的话,那熏黑的双炮筒式裸露大灯绝对会征服你。三厢版和两厢版的车头没有任何区别,依然是较为的犀利和透着亲切感。虽然爱唯欧只是电影《变形金刚》中的小配角,但个性的外观并没有让我们忽视,头部设计上依然是雪佛兰的双段式上下格栅设计,同时位置更加低沉,即使在爱唯欧这么一款小车上也展现了自己的力量和气势。

  与爱唯欧两厢相同,三厢车依然沿用普利司通偏运动性的TURANZA ER300系列的轮胎,1.6L车型采用205/55 R16轮胎,这在同级小车中可不多见。三厢车的车身长度比两厢版增加了360mm,而宽度高度等指标则完全一样。接近4.4米的长度在小型三厢车里也算是个大家伙了。和其竞争对手比,爱唯欧三厢的尺寸也处于第一阵营,尤其是爱唯欧在车身宽度和高度方面具有明显的优势,而且饱满的车身看上去显得更大气,这也是个很吸引人的卖点。

  动力操控:动力充沛,操控不错

  起步后,会感觉这款车的提速非常快,这并不是车身轻盈的缘故,因为车身有1.2吨重,而是发动机输出的动力确实厚实且充沛。1.6L发动机的调教方式属于偏向中高转速发力的特性,为此我们也在试驾环节过程中着重体验了一下,其结果是当发动机转速超过2500转/分钟之后,蕴含的扭力被激发出来,此时车辆会有一个明显的提速表现。当然了,这种表现一方面要归功于6前速手自一体变速箱,因为低档位较大的传动比会助长发动机扭力输出的直接性与顺畅度,另外,在传动过程中动力损耗非常少。

  在转速超过3000转之后,继续深踩油门,车子还是会继续突兀前进,后端动力也还是连绵不绝,动力输出区间较长。该车还有一个亮点,就是路感特别清晰,不管是崎岖的山路,还是平坦的水泥高速路,所有的路面信息都会通过轮胎车车身完整地反馈到座椅上。

  内饰:充满时尚气息

  内饰与两厢同配置车型完全相同,灰色为主色调的内饰风格简约而富有时代感,实用中透着时尚,也可以选择更有运动味道的砖红色内饰。另外,据厂方人员介绍,爱唯欧的内饰充分考虑了耐脏能力,无论是塑料还是真皮表面都具有不错的抗污能力而且容易打理,这为日后保持车内质感提供了一份保障。

  爱唯欧内饰还有一个特点就是具有卡通变形金刚的立体感,令人立马生出赶快去触摸的感觉。它有一个与科鲁兹相同的运动型多功能方向盘,这样一款小车能够配备如此粗壮的方向盘实属不易,方向盘握感很好,转向助力很轻盈。右侧的功能按键可以控制音频系统,顶配版本同样也仅右侧有功能按键。机车式仪表盘指针加电子仪表盘的灵感源自摩托车的新款仪表盘设计,集模拟转速计、数字速度计及警示灯于一体。

  文/图 车贵远

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(编辑:新赟)

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