大众UP量产版化身Lupo 将登陆法兰克福车展
(综合海外媒体报道)作为德国大众汽车(VW Auto)旗下的一款迷你型微轿，大众(VW)Up！概念车最初发表于2007年的法兰克福车展，此后媒体一直瞩目于该车的量产计划和市场投放目标。而在时隔四年后，在即将到来的今年的法兰克福车展前，有十分确切的消息声称如今的大众Up！即将以量产版登陆法兰克福车展，量产版大众Up！预计将会以新版Lupo身份正式登台亮相。同时大众集团计划将在包括中国在内的巴西、印度等新兴市场开始投产。
2007年法兰克福车展上的大众Up！概念车大众Up！的设计之初就被视为是Lupo的先驱车型。据悉大众Up！的量产车型新版Lupo将会继续以大众旗下入门级车型的身份继续为大众汽车在全球开拓市场，主要是汽车产的二三线国家潜在市场。更具市场预期的分析，该款车型的售价将会控制在6000-10000欧元(折合人民币5.5万-9万)。
2007年法兰克福车展上的大众Up！概念车配置上，估计该车将作为大众全新一代蓝驱车型的先锋代表，将会采用来自XL1概念车的杰出动力系统，搭载一款最大功率47马力的0.8升排量的涡轮增压汽油发动机，为满足油耗及排放的高要求，该车的百公里油耗将会控制在3升以下。同时可选动力系统还可能搭载一款1.0升三缸汽油发动机。而对于排放要求较为严格，柴油车较为畅销的欧洲市场来说，估计大众会为其预备役款1.2升排量的柴油发动机，或是追加1.0升排量的缸内直喷涡轮增压新动力组合。同时面对目前微型轿车的混合动力趋势，采用油电混合动力或者纯电动模式也是未来该车的动力系统追加方向。新投产的大众Up!将继续采用双门四座前驱设计。
2007年法兰克福车展上的大众Up！概念车看来大众在今年年初公布其2018年全球销量1000万辆的宏伟目标后，确实在实现自己的目标上有着不少筹码，除了在全球进一步扩大其产能和销量的同时，扩充产品阵容成了最初这几年的战略目标之一。预计由大众Up！量产版化身而来的新款Lupo将会为大众进一步征战这类有着众多人口的新兴汽车市场国家如中国、印度、巴西等。对于这些国家的人来说，由于人口众多而带来的交通空间日益狭小，选择一辆微型轿车确实是不错的选择。更多的量产计划我们会在即将于9月开幕的法兰克福车展为您带来详细报道。(编译/xiaoqqq)
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