法式浪漫风情家轿--试驾雷诺风朗2.0L时尚版

http://auto.sina.com.cn 2011年07月21日 09:34 字号：大中小

　　方向盘仿F1赛车设计，操控感良好。

　　尾部线条饱满，十分性感。

　　CVT无级变速箱带有手自一体的功能。

如果你已厌倦看到满大街的卡罗拉、思域和速腾，那么，来辆新鲜出炉的雷诺风朗如何？你一定会说：进口车肯定得20多万吧？错！这款雷诺风朗2.0L时尚版并不贵，售价只要17.98万元。作为雷诺投放中国市场的首款中级车，风朗以独特的法式浪漫风情为家轿市场注入新的元素。

　　外形优雅动感十足

　　与市面上不少造型中规中矩的中级车相别，眼前的这台雷诺风朗看上去的确与众不同。流畅、优雅的车身线条，使整车设计时尚而动感。细长的头灯、呈抛物线向后倾斜的车顶以及动感十足的侧裙板，传递出蓄势待发的速度感。内饰设计方面，风朗采用简洁明快的风格，中控台集成驾驶功能键和其他实用的操控键，虽然看上去有些密，但操作起来还挺就手。仿F1赛车的方向盘轮廓设计不仅提供很好的握感，而且与大倾斜角度设计的仪表盘一起，使风朗的内饰有如跑车般的动感。全黑的内饰颜色搭配亮银色装饰条，充满了运动和科技感，另外还有温馨的浅色内饰可供选择。

　　配置越级操控良好

　　作为一款进口紧凑级家用车，除了不错的性价比，风朗还有一些超越同级车的亮点配置。2702毫米超长轴距在主流中级车中比卡罗拉和速腾多出不少，也稍高于思域和轩逸，这使得风朗的乘坐空间宽裕。令人吃惊的是，作为一款中级轿车，风朗还配备了一键式启动系统，前排储物箱还带制冷功能，这可是在少数中高级车和豪华车身上才有的配置。不过，风朗给人印象最深的还是它的操控。方向盘在低速的时候转向轻便，适合女性驾驶，随着速度的提升，方向盘逐渐开始收紧，体现了雷诺关注到细节的安全设计理念。值得一提的是，2.0L 16V发动机在CVT无级变速器的配合下，不仅动力充足，而且换挡平顺，丝毫没有顿挫感。前麦弗逊、后扭矩梁式悬挂以及扎实的底盘很好地保证了风朗行驶的稳定性。