英雄本色--试驾一汽马自达6睿翼(图)
马自达6是我最喜欢的车型之一，出色的操控性能完美地契合了记者追求“人车合一”的驾车理念。不过睿翼记者还没有试过，它是否拥有传说中比老马自达6更加智慧的超能力？从重庆主城到峨眉山往返1000多公里的长途路试，虽然不断翻山越岭，好在马自达6睿翼使出“英雄本色”，一路相伴轻松有趣。
坐进车内，庞大的驾驶席让记者感觉在“划船”，赶紧调整距离，方便的电动按钮很快帮助身体包裹在座椅上，回头看看后排，几位男士挤在一起神情泰然自若，看来马自达6睿翼的空间比老马自达6大了不少。方向盘上设置了集成按钮，据说包含了巡航、音响设备、空调等多个功能，记者试了试，果然方便地实现了“手不离方向盘、视线零转移、驾驶零难度”。
马自达6睿翼的外形很讨人喜欢，尤其是动感十足的侧身线条十分迷人。某段高速路上巧遇一队军车，还拉着一个蒙上罩衣的大炮，车上几位帅哥立时将相机伸出车窗狂按快门，意想不到的是，军车里的兵哥哥竟然也伸出头来仔细地打量马自达6睿翼，一边打望一边与同伴开心交流……呵呵，是不是在说退役后要买辆马自达6睿翼呢？
虽说装配了令人眼花瞭乱的智能配置，马自达6睿翼最打动记者的还是它的看家本领——操控。动力没得说，虽然列队行驶很是无聊，不过一逮住机会内心仍然冲动不已。在一段路面开阔前方又无来车的高速路上，记者猛一脚大油门，只听发动机发出虎啸般的吼声，马自达6睿翼如一发炮弹“轰”地弹射出去，旁边陪驾的帅哥赶紧抓住了一旁的扶手。推背感持续传来，时速很快飙到150公里/小时，方向盘很有手感，一切尽在掌控之中，记者仿佛感到自己不是在开一辆车，而是在驾驶一架飞机。
艰险重重的峨眉山盘山公路对车队的部分车型构成了不少威胁，本来是排队出发，行至中途已有部分车辆自甘落后。马自达6睿翼仍然轻松地驭风而行，过弯如行云流水，一气呵成，转向十分精准，发动机运行平顺，也感受不到明显的侧倾。
正如某些人天生就是运动员，某些车生来就是玩操控的，好比这款马自达6睿翼，操控跃然出众，原是英雄本色。
记者 刘英
车辆提供：一汽马自达万事兴4S店
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