我是传祺--试驾广汽传祺(图)

http://auto.sina.com.cn 2011年07月15日 09:08 字号：大中小

自主品牌产品总是给人个性不鲜明的感觉。也许是因为研发能力有限吧，自主品牌的旗下产品很少能具有连贯而统一的品牌特征，这就让人们很难去归纳某个品牌的风格与个性。而具有国际视野的广汽集团，凭借着丰富的合资产品生产经验，以及国际合作的先进开发思路，将自家产品定位于欧式操控与日式细致的结合。率先推出的传祺轿车，正是这一定位的华丽演绎。

　　大气略带动感

　　广汽深知国人的审美口味，因此传祺的外观设计着重体现中庸大气，对中高级车来说，这是最“吃得开”的设计风格，毕竟，于国内来说，中高级轿车是商务接待的主流车型。远远看着传祺，颇有凯美瑞的气质，这说明传祺的大气设计相当成功，但细看之下，传祺的头部设计细节远多于凯美瑞，无论是双透镜带LED日行灯的大灯，线条繁复的水箱格栅，还是曲线凹凸有致的引擎盖，都体现出广汽倾注的心血。因此这重量级的车头也成为了传祺最引人入胜的部分。传祺的侧腰有一道笔直的上扬腰线，它直接连接漂亮的前轮拱曲线，这让人联想到睿翼，也为这原本沉稳有余的外观增加了一丝运动的气息。但限于同级车中较短的轴距(2702mm)，传祺的前后悬均比较长，这种四平八稳的设计与天籁很相像，削弱了运动感，却显得很优雅。和其他部分相比，传祺的车尾部分显得有些方正，这主要来源于那个造型保守的尾灯。尽管造型保守，但这个尾灯也加入了LED发光技术，功能性还是表现得很到位的。

　　不得不说的是传祺的第三刹车灯的设计，我在驾驶过程中，有好几次被自己刹车惊一下，因为第三刹车灯点亮时会在后挡风玻璃上形成明显的反射，驾驶者便会在后视镜里看见车后通红一片。所以说，自主品牌在一些细节处理上还是需要时间的积累。

　　精致略显稚嫩

　　毫无疑问，传祺内饰的造型、配色、材质乃至部分细节处理都有着很深的凯美瑞味道，这大概也就是广汽宣称日式精致的主要依据。身处传祺的驾驶座，确实有一种非常熟悉的感觉，甚至于座位较高的问题，都跟凯美瑞类似。作为广汽的第一款产品，传祺的内饰已经具有相当成熟的水准，细节上经得起推敲。无论是自发光仪表的显示效果，各种按键的手感，或是真皮座椅的做工，都已基本上达到了同级合资产品的水准。舒适型配置上，传祺也不吝啬，全系列标配双区自动空调以及后座空调出风口，这在南方显得格外重要。沿袭了日系的风格，传祺车内的储物格很丰富，中控台储物格、前排水杯架、前排副驾驶手套箱、前排手枕双层储物格、后排隐藏式手枕水杯架+储物盒、前后门板水杯架+储物格等等，为驾乘人员提供了非常丰富的储物空间。

　　安全配置方面，传祺全系除了最低配的2.0MT舒适版没有配备以外，其他五款车型均配备了ESP电子动态稳定系统和前排侧气囊，且全系配备了ABS+EBD、前排双安全气囊，高配的三款车型还配备了贯穿式侧气帘。另外，传祺全系配备了ISOFIX儿童安全座椅固定装置，能为有孩子坐车安装儿童安全座椅提供方便。丰富的安全配置也为传祺带来了C-NCAP碰撞测试获得48.8高分的五星安全评价。

　　但是，在一些细节处理上，传祺还是有些疏漏。例如A柱下方内的三角塑料饰板，怎么看都好像不是为传祺度身订造的。另外，尽管方向盘上的按钮功能强大，但晚上统统没法用，为啥？没有背光显示！

　　沉稳尽显功力

　　相对于日式精致，传祺的欧式操控才是更多人为之吸引的部分。广汽之所以敢说欧式操控，绝非空穴来风。传祺这一身西装下蕴藏着的，是一副血统纯正的欧洲底盘，而这副血统，不是别的，正是那让中国人既陌生又向往的意大利阿尔法·罗密欧166！所以，看似沉稳的传祺，其实拥有巴西足球般灵巧的脚下功夫：其前悬采用高位斜置双Y型独立悬挂，后悬采用带垂向控制臂的多连杆独立悬挂，加上大量铝制部件的采用，传祺的身手了得。行驶过程中，传祺显得非常轻盈听话，拐弯抹角的也不会像一些同级车一样左摇右摆，姿态可谓干净利落。而这套高成本悬挂系统最大的优势是，可以在保有较高操控性的同时，更有能力将舒适性提高。传祺确实是一副典型的欧洲车风格，对细微的震动隔绝得非常好，却也不失路面信息的反馈，给人的感觉很干净。这套悬挂只有在过减速带时会反应得有些硬。

　　相比这副好底盘，传祺的动力系统就显得孱弱了。目前在售的传祺均为2.0L版本，搭载的是2.0L VTML直列四缸汽油发动机，该发动机具有可变气道长度进气歧管(VIM)+可变气门正时技术(VVT)，最大功率110kW /6300rpm，最大扭矩183N·m/4500rpm。发动机的参数表现普通，但低转速时的油门响应还是不错的，在走走停停的城市，跟车很舒服。与之搭配的5速手自一体变速器，表现更显中庸，换挡反应不快，但顿挫也不大，可以应付一般驾驶。但如果心急着想超车，变速器反应慢了整整一拍不说，吊高了转速的发动机，也会让人觉得它是真的尽力了。

　　参数

　　车身尺寸(mm)：4800×1819×1484

　　轴距(mm)：2710

　　发动机排量(mL)：1969

　　最大功率(Kw/rpm)：110/6300

　　最大扭矩(Nm/rpm)：183/4500

　　轮胎规格：225/45 R17

　　评价

　　赞：内外观设计成熟细致

　　操控表现在同级水平之上

　　安全配置完善

　　弹：动力偏弱