雷诺将与威廉姆斯车队研制Clio高性能版
Clio高性能版雷诺日前与威廉姆斯车队达成引擎供应协议，雷诺将于下赛季开始向威廉姆斯提供F1赛车引擎。威廉姆斯曾于1989年至1997年间使用雷诺引擎赢得四个车手世界冠军和五个车队世界冠军。雷诺则在1992年发行克里奥(Clio)威廉姆斯限量版，成为欧洲市场当时最受欢迎的小钢炮。而第四代雷诺克里奥预计在2012年年底上市，当前正是推出威廉姆斯特别版的好时机，以替代雷诺运动-克里奥200作为第三代克里奥的终结版本。
克里奥威廉姆斯特别版以经典的蓝色车身配搭金色合金轮毂，预计新车也将采用相近的设计，就像这两张假想图中所展示的那样。“我们不希望以单纯的市场运作亵渎了(雷诺与威廉姆斯的)合作关系。你可以放心，这将是一辆源于标准克里奥研发的与其名号相称的高性能车型。”雷诺发言人表示，“当前正在就该车进行讨论，由于威廉姆斯的大本营在英国，雷诺运动的车型也在这里非常畅销，我们是相当希望能够看到结果的。”
Clio高性能版并且这并非雷诺单方面的意思，威廉姆斯车队主席亚当-帕尔在接受采访时也表示：“我们已经宣布了我们的F1引擎合作伙伴(雷诺)。我们与捷豹合资研制超级跑车，但与此并不冲突，这款车也与捷豹C-X75完全没有竞争关系，让我们看看吧……”
新车的动力系统和底盘都将得到全面升级，预计将搭载一台240 bhp输出的2.0升直列四缸涡轮增压发动机。可以肯定的是，雷诺不会让克里奥威廉姆斯版对247 bhp输出的雷诺运动-梅甘娜运动版构成威胁。
1993年版Clio悬架系统的设定将同现款雷诺运动-克里奥Cup版本相似，但会换上赛车规格的萨克斯减震。为了应对大幅增长的动力输出，雷诺工程师将为新车换上尺寸更大的制动套件和普利司通博天族轮胎，正如日前在纽伯格林赛道创下前驱车圈速记录的梅甘娜265 Trophy。
克里奥威廉姆斯绝非只是符合民用车法规的赛车版本，老款已经拥有一个豪华舒适的座舱，新车也不会例外。预计雷诺将为其提供普通版本所拥有的各种豪华设备，包括空调系统和TomTom导航系统，此外还将换上带有“威廉姆斯”徽章的Recaro桶形座椅，并贴上专属铭牌。
预计雷诺克里奥威廉姆斯特别版在上市后的售价为2.5万英镑(约合人民币26万元)。
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