新浪体验试驾碳纤车顶版宝马M3双门轿跑车(2)

http://auto.sina.com.cn 2011年07月11日 09:14 字号：大中小

宝马M3碳纤车顶版天使眼

　　驾驶M3在市区行驶绝对是种煎熬，身怀绝技却被束手束脚，不得施展，随时保持战备状态的他，在车流中一纵一纵的行驶，（公平的说在普通模式下，变速器很平顺，噪音也较小，但面对这么个超能量小巨人，怎么可能不用运动模式呢。）虽然车内设施齐全，娱乐功能俱在，可是无暇顾及，全神贯注的驾驭这个随时准备脱缰的野马。待到前途一片光明时，他会立刻冲破缰绳，彻底爆发他的能量。也难为这个4.0升V8的心脏了，420匹马力瞬间迸发、冲破牢笼，以4.6秒的时间冲破100公里大关。取消了发动机舱的隔音棉，也是出于对那些声优控的考虑，撕心裂肺的嚎叫绝对给你带来无限的快感。

　　偏重的方向盘指向极为精准，对于这种大马力车型直道是他的强项，弯道却是驾驶者的享受，包裹严实的运动型座椅侧面支持强大有力，让你的身体始终与车子的行进方向保持一致，调校扎实有力的底盘，最大限度的控制了车身的侧倾，让其以完美的姿势在各种急弯中行云流水。

车身稳定侧倾较小

双拼内饰，颜色可选择。

宝马M3碳纤车顶版

精致的档把

　　档把科技感十足，短下，晶莹剔透，前卫的造型又似玩具一样，但想熟练掌握挂挡还是要先看清楚挡位布局线路的，辅助看下仪表盘上的挡位显示，否则自动回位的档把还是会让你混乱的。好在驾驶他的人肯定不甘心于用AT的模式，M-DCT的7速双离合变速器的手动模式才够过瘾，方向盘的换挡拨片操作便捷，犹如赛车般的换挡方式让我身心愉悦。这种激情的动物，适合那些事业有成，讲究生活品味，喜欢追求的速度、享受驾驶乐趣的人群。