车友客观评价马自达6 有利有弊总体满意
新浪汽车讯 本周一汽马自达6口碑值下降5%，排名下降1位，位于中大型车口碑榜第16位。本周马自达6的口碑美誉度走势略有起伏，在发帖率方面，中性帖占89.5%，负面帖占10.5%。
近日车友挠挠伊分享了自己驾驶马自达6的感受，称车已经开了一万六千公里，是2011款2.0手自一体。总结的优点有：仪表灯的橙红色相对比较漂亮，不是很俗气；后备箱空间比较大；在同价位车中音响效果属于比较不错的；制动比较好，刹车有力，减速及时；操控优异，底盘扎实；提速相对较快；比较省油，在高速上的最好成绩是一箱油(65升左右)跑了820公里(到黄色油灯亮)。
当然也会有不足，例如，原配的近光灯不够亮；中控的内饰相对粗糙；隔音不好，沙石敲击底盘的声音清晰入耳；车门不是一体成型的，车门上的那些焊接拼口不好看；底盘低，通过性比较弱，不过因为是轿跑的定位，也还可以了；高速时噪音较大，可能是胎噪；车身比较轻，高速侧风时有点飘；减配了DSC，使车失去了一项重要的本质内容。
不过，总体来说，马自达6在车的本质因素方面做得比较好，在车的附属因素方面则需要好好改进。对此，车友90poor表示，在同级别车中，马六真的算是非常好的车了。车友无驾照的新手也表示，评价的很客观，自己的车也基本上是这样的感觉，不过感觉提速有点慢，总体也还是比较满意的。(作者：吴晴)
参考热帖：
《对2011款2.0升手自一体马自达6的驾驶体会》
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(编辑：车讯部-小芳)
