商道 人道 车道--试驾福建戴姆勒唯雅诺
唯雅诺细节决定成败
作为一个成功的商人，除了要有宏远的规划和果敢干练的行事作风，脚踏实地，从细节做起更是成功的决定因素。不论是计划书上的错别字，又或者西装上的一根头发丝，只有将这些细节做到完美，才能够帮助自己在竞争激烈的商场上走得更远。
唯雅诺作为福建戴姆勒去年起推出的主打产品，一经上市便受到了很多商务车用户的青睐。而在今年上市的全新唯雅诺依然延续了之前厚重、大气的风格。当然，奔驰并没有忘记对唯雅诺的细节进行优化，想要做到的，无非就是将一切做得更好。
唯雅诺全新唯雅诺在车头上增加了镀铬的进气格栅装饰，与进气格栅的整体刀锋造型进行融合。在秉承了原先大气的风格上，又进一步融进了时代感。同时，在大灯的造型上，奔驰也进行了变化，整个造型棱角分明，与进气格栅整体相互融合。不但在造型上相较老版本给人留下耳目一新的印象，更拓展了夜间行驶的可视范围，保证了行车的安全性。
同时，新唯雅诺的后视镜与前代相比，则被设计得更小。但小并不意味着车辆外部左右两侧的可视范围也被缩小。奔驰将全新的后视镜的曲率进行了调整，反而使车辆获得了更好的视野反射角度。于此之外，后视镜还整合了辅助转向灯，并加装了电加热系统，使驾驶能够轻松应付潮湿、大雾等天气的影响。
唯雅诺有容乃大，灵活应变
在商场上，有万丈雄心必不可少，但商场亦如战场，有容人之量则是成功的不二法门。同时，身处逆境之时，灵活应变才能扭转战局。而这两点成功的特质，在唯雅诺身上一样能够找到。
奔驰为唯雅诺打造了接近5m的车身和3.2m的轴距。同时为车辆安排了7个座位，这样的座位配置使唯雅诺的乘员数量最大化。
但是这样的空间并不是一成不变的，奔驰为唯雅诺设计了足够多的座位变化。从配置表上我们可以看到，车辆的第二排都是可以装备2+1的座椅配置。也就是说，唯雅诺理论上可以变为8座车型。同时，车辆第二排和第三排座椅都可以灵活拆卸，并灵活旋转，不论是为了乘坐的舒适度，还是在车辆行驶途中召开商务会议，唯雅诺都能够轻松帮您实现。
唯雅诺尽在掌握
身处瞬息万变的商场，机会稍纵即逝，所以随时掌握必要的信息则显得尤为重要。而坐在唯雅诺上，你绝不必担心会因此错过什么重要的信息。唯雅诺在车辆中部的顶端配备了一块12英寸的显示屏，你可以在车辆行驶的过程中观看任何你需要的视频资料。
同时，全新唯雅诺车内装备了蓝牙系统，除了传统的蓝牙免提通话功能外，该系统也拥有蓝牙通讯录、蓝牙文件传输的功能。保证您在任何时候都能够联系到想要找到的人，发送和接受您所需要的文件。
相较于老版唯雅诺，新唯雅诺增加了导航系统，通过GPS卫星信号确定位置坐标进行准确定位。使车辆无论所处何处，都能够轻松找到道路，免去了长途驾驶时找路的麻烦，让您绝不错过或迟到任何一场重要的商务活动。
唯雅诺宁静致远
在商场上，你的确需要快速，快速地瞄准机会，快速地抓住客户，快速地将竞争对手甩在身后。但是，光有快速是不够的，你需要前期进行准确的分析，完美的规划，同时冷静地等待最佳的出手时机。总之一句话，宁静才能致远！
所以我们首先得承认，唯雅诺并不是最快的商务车。因为2.5L V6的发动机的确不能帮助它在行驶的过程中有很强的动力表现。但强劲的动力似乎也并不与这样一款商务MPV的定位匹配。而驾驶的平稳舒适，才是唯雅诺需要做到的。
与日系、美系MPV的乘坐感受不同，新唯雅诺的避振系统很硬朗。这样调校的好处是，能将行驶过程中的颠簸通过避振系统稍加过滤后如实地反应在车厢内。不会因为避振的偏软，而在行驶中产生车厢内摇晃厉害的感觉，保证了行驶的稳定性。
同时唯雅诺的发动机与其5档手自一体变速器相匹配，将车辆行驶的过程变得非常平稳、舒适。同时配合经过39道严格工序，才制造出的电动并且带有记忆功能的真皮座椅，更增强了驾乘者的舒适感受。
车款 奔驰全新唯雅诺
销售价格(万元) NA
发动机型式 V6
排量(mL) 2496
最大功率(kW/r/min) 140/5600
最大扭矩(Nm/r/min) 235/5200
变速器型式 5档手自一体
长×宽×高(mm) 4993×1901×1875
轴距(mm) 3200
整备质量(kg) 2940
最高车速(km/h) 180
轮胎规格(前/后) 225/55 R17
在诸多细节和电子设备的配备上都有提升，
使整车的档次感再次提高。
在欧洲大行其道的柴油版发动机我们并未看见。
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