全新迈腾本月28日上市 标配双离合变速器
7月5日，全新一代迈腾在一汽-大众长春基地启动批量生产。按照计划，全新一代迈腾将于7月28日在全国范围正式上市，成为一汽-大众布局国内B级车市场的重要车型。目前新迈腾已启动预售，首批接受预订的 车 型 搭 载 有1.8TSI和2.0TSI两种排量发动机，全系标配双离合自动变速器。
据介绍，全新一代迈腾按照C级车生产标准制造，运用了大众高端车的设计语言，前脸的四横幅式镀铬进气格栅和矩形前灯，车身的高腰线和镀铬防擦条，车尾的LED尾灯M造型，都借鉴了大众顶级车辉腾的设计元素。全新一代迈腾的诞生将重新定义国内同级车的全新标准。
在研发之始，中德双方工程师就确定将B7进行了原生加长。因此，全新一代迈腾轴距比欧版B7长100mm，比现款迈腾加长103mm，达到2812mm，这也将使其成为国内主流B级车长轴距的代表车型，尤其是后排 膝 部 空 间 比 上 一 代 增 加57mm，乘坐舒适性大大增加。
在技术上，除了TSI和DSG这对“黄金动力总成”被继续应用外，ACC、泊车辅助也将被装备于全新一代迈腾的顶配车型。全新一代迈腾的车身采用高强度钢板，超高强度钢板超高热成型钢板，其比例达到80%以上。另外，长达43米的激光焊接也创造了主流量产B级车之最。
南方日报记者 陈志杰
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- 加速（0-100公里/小时）：7.17秒
- 刹车（100-0公里/小时）：39.31米
- 实测油耗（升/100公里）：10.8升
优点：外形沉稳，乘坐空间大，动力充沛
缺点：内饰缺乏新意，弯道极限有所下降
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(编辑：车讯部-小芳)
