油价欲破8 10万元价位省油中级车推荐
如今,油价两年来的不停飞涨,车主们聊起车来,热门话题已经由以前的价格、动力、排量变成现在清一色的油耗,而越来越多准备购车的消费者最关注的事情也变成了买什么车最省油。油价一直处于较高水平,一部车在燃料方面的开销已接近综合开销一半甚至更多。如何选台省油的车?这并不是三言两语说清楚的事,影响车子油耗的因素太多,同一款车,油耗个体会有很大的差异,就是同一台车在不同用车环境或由不同人开,油耗也会差别很大。给要买车的朋友搜罗了一些省油总体性价比较高的家轿,就找了一些10万左右的中型车,开起来既有面子,价格又实惠,最主要的是还省油,哎!精打细算嘛。
德系车:新宝来
官方指导价:10.78万
工信部综合油耗:6.9 L/100km
网友实际油耗:8.18 L/100km
首先我们提到的这款车是10元左右家轿中的楷模,大众的品牌口碑还有德国的工业技术我就不需要多说了相信大家都懂的,而新宝来作为一汽-大众专门为国内消费者量身打造的一款A级轿车,凭借安全性、动力性、操控性、经济性和舒适性的完美结合,一经推出就引起强烈关注。
新宝来是建立在老款宝来的基础上开发的,以中国的传统舞狮为灵感。从车前45度角看过去,新宝来与宝来经典有一定的差异,新宝来看 起来更大气,气度非凡,狮眼式的前大灯有一种威慑的力量散发出来,而从车身侧面看过去,新宝来的车身线条更加流畅而优雅,更加修长,动静之间彰显舞狮的灵动与威猛。在内饰造型上,新宝来的内饰延续了老款宝来的经典设计,简洁的仪表、触手可及的操作按钮依然是新宝来的设计风格。而桃木内饰条、大尺寸液晶显示屏以及三幅式真皮方向盘的豪华配置,也成为新宝来的标准配置。而宽敞的内部空间和人性化设计,成为新宝来的一大亮点。新宝来4540mm的长,1775mm的宽以及1467mm的高,特别是后排腿部空间,为驾乘者提供了宽敞舒适的内部空间。
在动力方面,新宝来搭载的1.6L和1.4TSI发动机是德国大众汽车最为成熟的发动机技术之一,用在目前大众多款主力车型上。其中的1.6L发动机,虽然没什么技术上的亮点,但胜在技术成熟稳定、保养费用低是这两款发动机的最大优势,而这正是家庭用车的必备条件。然后1.4TSI新宝来就相当于一台1.4升自然吸气发动机,加上7速DSG更积极的换挡工作模式:在城市道路正常行驶中,7速DSG变速器D挡下变速箱升挡非常积极,它的目的很简单明了,就是为了省油。
官方指导价:10.28万
工信部综合油耗:5.8 L/100km
网友实际油耗:7.83 L/100km
这辆车在日产的众车型中主打的就是家用省油小车,这款车绝大的大空间和超低的油耗是抓住这一家轿消费人群的需求点,而且新阳光也是东风日产在家轿中的佼佼者,加之它本身的定位低于东风日产轩逸和骐达。轴距已经达到了2600MM,超过了瑞纳和锋范等小型车,也不输于明锐和速腾这些紧凑型车,而且他拥有不错的价格优势。我们有理由相信,新阳光完全有能力在10万左右的细分市场里占有一席之地。
第十代SUNNY阳光运用了动感、时尚与科技相结合的设计语言,无论是在外观还是内饰的设计上,都十分精密考究,在细节之处尽显独特用心。外型方面,第十代SUNNY阳光采用了跃动流畅的线条设计,勾勒出简约有力的腰线轮廓和更具肌肉感的车尾造型,同时辅以虎眼式锐利前大灯的点缀,让车身在看起来充满了力量感和气势感的同时有富有强烈的时尚感,而精心打造的全新大型格栅,在更大范围镀铬面积的衬托下,彰显出浓厚的豪华气质。侧身流线型的设计很好的引导了车辆在行驶中的气流,从而减小了风阻进而能够在一个方面降低车辆的油耗。
新阳光搭载的1.5L全新高效引擎应用了燃油双喷射系统、双C-VTC可变气门正时智能控制系统两项高新技术,实现了高动力与低油耗的完美结合。在全新高效的引擎和智能XTRONIC CVT无级变速器的共同作用下,阳光能有效减少排气与进气时的损耗,降低空气流动阻力,带来低至5.8L的百公里工况油耗,领先同级。
自主品牌:骏捷FSV
官方指导价:9.78万
工信部综合油耗:7.2 L/100km
网友实际油耗:6.88 L/100km
接下来说要说的就是骏捷FSV,这款车可算是自主品牌中的大明星,他有着跟宝马3共线生产的光环和长久以来缔造的良好口碑,为骏捷这款车增添了许多色彩。而中华骏捷FSV给人的最直接的感受它的空间大、价格也不贵,油耗也不高,综合性能基本上能算国产10W左右中型车的强者了,三厢车型满足了很多人在外观和实用性方面的需求。
骏捷FSV尽管名字中带有骏捷,实际上与骏捷并没有太多关系。从外观就能看出,骏捷FSV更为强调 的是运动化的风格,第一眼看上去与前面介绍的几款车型相比,都要年轻不少。而从市场上的表现来看,骏捷FSV则有些逊色,个性化的特征,在目前来看,依旧不能成为市场的主流。
动力方面,2010款骏捷FSV仅有1.5L一种发动机可选,这款1.5L自然吸气发动机是中华汽车自主研 发的,从数据上看比较一般,好在它还具备VVT技术,多少在燃油消耗上弥补一些不足。
美系车:福特福克斯
官方指导价:10.48 ~11.48万元
工信部油耗:7.2 L/100km
网友时机油耗:8.8 L/100km
我们最后说的这款福克斯在三厢车和两厢车的外形上做了有针对性的区别,三厢车彰显的是大气实用,而两厢车走运动路线。即便是前脸的设计也有所不同,在下进气口和前雾灯等处都有细节上的变化,轮毂的样式也各有不同。对于大多数家庭来说,多出的526升容积远比两厢的时尚犀利造型来得重用。
上市初期的福克斯内饰并不令人满意,美式粗犷风格之下,无论是中控仪表设计还是材质做工都让人不太满意,随着几次改款,内饰的做工和设计水平有所提高,虽然没有两厢车黑色内饰这么酷,但福克斯三厢车上深下浅的内饰也体现了一定的大气豪华家居风格。大面积银色镶嵌的浅炮筒式仪表清晰直观,配合丰富的行车电脑显示屏,在人机工程方面,福特做得不错。
福克斯分为1.8L和2.0L两个不同排量的车型划分。2.0升全铝发动机具备VIS可变惯性进气系统,最大功率为104KW/6000rpm,峰值扭矩达到180N.m/4000rpm,但对于紧凑型自然吸气车型来说还是够用,何况这个发动机还是反置式的设计,进气冷却效果会比普通发动机更好一些。如果觉得2.0L排量可能导致油耗不太理想,那么1.8升发动机同样也能满足家用下的运动表现,和2.0L车型同样的全铝结构,同样的VIS可变惯性进气系统辅助下,最大功率达到91KW/6000rpm,峰值扭矩达到161N.m/4000rpm,无论是功率和扭矩表现,都能满足福克斯这个分量不轻的紧凑车。
小编总结:其实还有一些车的油耗也不是非常高的,小编总结的这几块座驾都是名列榜首,相信在这些车型中一定能找到属于你的那一款节油爱车,只要我们做好前期考察,油价就算哪天突破了“吉祥”数字“8”时我们也能冷静面对。
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详情>>深度试车—新宝来
- 加速(0-100公里/小时):9.51秒
- 刹车(100-0公里/小时):43.6米
- 实测油耗(升/100公里):7.8升