莲花Elan量产计划延期 决定研发全新发动机
莲花在决定延迟Elan的量产计划之后，决定研发全新V6和V8发动机。莲花老板Dany Bahar表示这台配备450匹V6中置发动机的车型与新一代Esprit太过接近，这辆跑车在莲花的五年计划结束之前都不会投产。因此，原本用于Elan的研发资金将用于打造一个全新的发动机系列，除了V6和V8之外，还包括轻巧的直列四缸发动机。
莲花Elan量产计划延期 决定研发全新发动机莲花新发动机的研发计划已于去年年底起动，V8原型机将在七月完成。据莲花的内部人士透露，这台发动机峰值马力输出介于550 bhp到570 bhp之间，莲花工程师将法拉利V8发动机锁定为假想敌。随后，莲花工程师将以这台V8发动机为基础研发全新直列四缸发动机，否则莲花只能继续求助于丰田。
莲花Elan量产计划延期 决定研发全新发动机莲花在去年的巴黎国际车展同时发布六辆概念车之后，借助网络搜集车迷意见，粉丝们希望莲花能够拥有属于自己的发动机，而不是继续借用丰田动力，这也是促成改变研发计划的重要原因。
莲花Elan量产计划延期 决定研发全新发动机另一个问题是，莲花是否真的需要一辆四门轿跑，也就是Eterne概念车有无必要投产。但Bahar表示模块化的研发理念非常节约成本，Eterne四门轿跑就是Elite的前置发动机版本，所以并不需要额外消耗太多资金。
模块化、平台化是莲花研发计划的核心理念，新一代莲花车型将使用全新的铝合金平台，相比Evora当前使用的铝合金座舱还要轻100千克。这些新车的共享部件将达到五成，Elite与Eterne的部件共享率则将达到75%。(Miura)
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(编辑：车讯-二马)
