丰田普锐斯C量产车路试谍照曝光 或明年上市
综合海外媒体报道 我们已经知道，丰田的普锐斯家族将会扩充，而推出一款更小型、价格更低的车型。在今年的底特律车展上，丰田已经以普锐斯C概念车的形式向我们展示了这款未来车型可能的外观样子。日前，海外媒体的谍照摄影师已经拍到了普锐斯C量产车进行路试的谍照图片。
丰田普锐斯C量产车基于这些谍照图片来判断，似乎这款低成本的普锐斯C量产车型将不怎么像低悬挂的普锐斯C概念车，而更像是一款便宜的普锐斯车型。这款普锐斯C量产车舍弃了概念车高位置的前大灯和犀利的车头造型，取而代之的是传统的多边形前大灯、柔和的梯形进气口以及普锐斯标志性的引擎罩设计。尾部的设计似乎更加引人好奇，对比普锐斯车型，该车C柱的后方被砍去了一大块，使得这款普锐斯C总体的车身长度比标准车型短了大约18英寸。
丰田普锐斯C量产车如同普锐斯C概念车，这款普锐斯C量产车在外展的后挡泥板之间这部分非常低矮而且宽，尽管现在还很难确定后车窗的设计是否会模仿概念车。但是，无论如何，从这些谍照图片来看，概念车的大部分特征在这辆原型车上似乎消失不见了。
我们预计，普锐斯C将会与新一代雅力士共享至少一部分（如果不是大部分）底盘零部件。雅力士的1.5升四缸发动机可能会接管其混合动力传动系的内燃机角色，而取代目前普锐斯所采用的1.8升发动机。
丰田普锐斯C量产车量产版普锐斯C预计会在一年内上市销售，售价可能会比普锐斯24280美元（折合人民币约15.7万元）的起售价低大约5000美元（约3.24万元）。这一价格将使普锐斯C成为本田Insight的直接竞争对手，后者的售价为18950美元（约12.3万元）起。（Sally Wang编译）
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- 加速（0-100公里/小时）：10.95秒
- 刹车（100-0公里/小时）：42.68米
- 实测油耗（升/100公里）：4.7升
优点：混合动力技术成熟，三角楔的外形拥有极高的辨识度。
缺点：车身强度与悬挂的软硬程度搭配不是很和谐。
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(编辑：车讯部-张欣悦)
