新款POLO补贴3000元 现车充足无需等待
近日，编辑从石家庄申联上海大众了解到：新款POLO车型充足颜色齐全，消费者可马上提车，同时购车还能享受3000元补贴，感兴趣的朋友可致电经销商。详情如下表所示：
| 车款名称 | 指导价 | 经销商报价 | 优惠幅度 | 车源情况 |
|---|---|---|---|---|
| 2011款 POLO 1.4L 手动致乐版 | 8.59万 | 8.59万 | 补贴3千 | 充足 |
| 2011款 POLO 1.4L 手动致尚版 | 9.49万 | 9.49万 | 补贴3千 | 充足 |
| 2011款 POLO 1.4L 自动致尚版 | 10.69万 | 10.69万 | 补贴3千 | 充足 |
| 2011款 POLO 1.4L 自动致酷版 | 11.89万 | 11.89万 | 补贴3千 | 充足 |
| 2011款 POLO 1.6L 手动致尚版 | 9.99万 | 9.99万 | 补贴3千 | 充足 |
| 2011款 POLO 1.6L 自动致尚版 | 11.19万 | 11.19万 | 补贴3千 | 充足 |
| 2011款 POLO 1.6L 自动致酷版 | 12.39万 | 12.39万 | 补贴3千 | 充足 |
价格波动情况：新POLO上市不久，购车可享受3000补贴，店内现车情况很充足，消费者选定车型，可当天提车。
车型短评：全新Polo作为一款将刚毅简酷的外观设计、惬意倍至的舒适空间、自驭随心的操控驾趣以及从容高效的德系安全集于一身的A0级精品车型，上海大众在精心打造这款精品小车的同时不仅充分考虑了中国市场的特殊需求和中国消费者的独特审美品味，而且特别针对了中国消费人群的用车习惯进行了全新的设计和提升，全新Polo的到来必将引领A0级车市全新的发展潮流。
| 保养信息 | |||
|---|---|---|---|
| 质保周期 | 2年或6万公里 | 店内建议保养周期 | 7500公里 |
| 更换机油机滤费用 | 300元(以4S店价格为准) | 更换机油三滤费用 | 450元(以4S店价格为准) |
| 保险信息 | |||
| 店内提供保险公司 | 以4S店为准 | 保险费用 | 以4S店为准 |
| 贷款信息 | |||
| 贷款方式 | 以4S店为准 | 贷款时间与月供 | 以4S店为准 |
编辑短评：拥有“小钢炮”美誉的全新Polo，其动力系统也堪称优秀。搭载了领先高效的1.4/1.6 EA111系列发动机，拥有低速高扭等优势特征，全面领先于同级别车型，在经过上海大众进一步优化后，动力性、驾控感受以及燃油经济性都有了新的提升。
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- 加速（0-100公里/小时）：9.36秒
- 刹车（100-0公里/小时）：40.92米
- 实测油耗（升/100公里）：10.21升
优点：操控性强 动力充足
缺点：内饰空间表现一般
