换“鹰”标 2011款奔腾B70到店实拍组图
新浪汽车讯 近日，编者在走访北京博瑞祥和中国一汽4S店时了解到，2011款奔腾B70(配置 图库 口碑 论坛)展车已到店，目前不接受预订。2011款奔腾B70依旧是小改款车型，主要变化在于车标换为一汽“鹰”标以及内饰方面有所改动，而在后期还有可能推出1.8L排量车型。
2011款奔腾B70在外观方面仅有两处改动，一个是全车车标换为一汽“鹰”标，尾标由“一汽轿车”改为“中国一汽”。另一个便是中网造型也改为抽象的“一汽”形状。虽然奔腾B70在四年左右的时间里都没有进行大改款，但是其大气的外观并不显得落伍，依然沉稳耐看。
内饰方面改动主要在中控面板、方向盘和仪表上。虽然仍是小打小闹，但让B70看起来更加的自主，与它的老祖宗马自达6越来越不像了。
中控台液晶屏显示由“马6”红变为了绿色，并且可以显示车外温度、平均油耗、瞬间油耗、平均速度以及续航里程等信息。音响面板整合了按键，增加了一个尺寸不小的储物格，提升了空间利用率。空调面板中央圆形按钮也改为了与音响面板相呼应的倒梯形按键。这样一来，中控台整体看起来更为清新简洁。
方向盘上的标志也统一为鹰标，虽然方向盘依旧是三幅造型，但是银色多功能按键区格外醒目，并且造型更加厚重。多功能按键由“马6”式改为了“睿翼”式造型，恐怕也只有一汽会使用拨杆式方向盘多功能按键。车辆配置方面，这辆2.0AT豪华型配置与老款未见区别，而具体配置只能待上市后才知晓。
仪表采用了全新设计，采用了时下流行的冰蓝色背光的自发光仪表非常醒目漂亮。我们发现新B70的仪表设计十分对称，中央为时速表以及一块可以显示时间和里程的液晶屏，左侧为转速表、右侧是水温及油表，左右两边分别对称设计了警示灯和档位信息。
在先前曝光的信息中，2011款B70将采用新的动力总成，将采用国产化的马自达发动机以及全新的6速自动变速器；增加1.8L排量的发动机为一汽集团的CA4GDS，最大功率约102kw(140马力)。此外2.0L发动机型号改为一汽集团的CA4GD1，并非老款车型搭载的马自达LF发动机，但最大功率仍然是108kw(147马力)。不过遗憾的是，这辆展车的动力总成依旧是老款的LF 2.0L发动机，而与之搭配的依旧是5速手自一体变速器。当然，并不排除动力系统配件未到位而临时搭载老款动力总成。
车辆提供：北京博瑞祥和中国一汽4S店
地址：北京市朝阳区花虎沟2号汽修一厂院内
电话：010-82818707
看过本文的人还看过
- 奔腾B70相关新闻
- 奔腾B70相关问答
详情>>深度试车—奔腾B70
- 加速（0-100公里/小时）：9.36秒
- 刹车（100-0公里/小时）：40.92米
- 实测油耗（升/100公里）：10.21升
