第八代索纳塔提车作业 中控台科技感十足
新浪汽车讯 本周北京现代-索纳塔口碑值下降17%，排名下降1位，位于中大型车口碑榜第22位。本周索纳塔的口碑美誉度走势较为起伏，周中期表现尤为明显。在发帖率方面正面帖占1.7%，中性帖占89.8%，负面帖占8.5%。
4月8日，北京现代在中国大陆市场正式推出第八代索纳塔(配置 图库 口碑)车型，并公布北京现代正式发布了全新品牌口号“New Thinking，New Possibilities”和新的品牌定位“引领潮流，品位睿智(Intelligent & Stylish)”。第八代索纳塔由于外形内饰设计动感，价格区间宽泛适合事业稳定的白领家庭以及公务员群体购买，打破之前保守中庸的商用车形象。
近日，河南车友“cw4389”上传了2011款索纳塔2.0自动至尊版的提车作业，车友表示2.0的轮胎并不是米其林的，而是韩泰的，18寸的轮毂确实漂亮，但刹车盘太小了，太难看了；内饰黑色的比米色的好看多了，下半部是黑色，顶棚和上半部是浅灰色，漂亮，漂亮的中控台，晚上散发着幽幽的蓝光，高科技感十足，按键感觉也不错。
动力方面，车友表示还是很充沛的，换挡也应该很流畅，我试了手动挡，很方便，但有延时，不是挂了就会立马有反应，可能这就是自动档车和手动档车的区别吧，肯定没有手动档车的乐趣多。新车目前还没开到100公里总里程，最快我就跑到时速100公里，感觉还是很稳的。关于噪音，感觉启动后有点，是发动机的声音，不过热车后怠速到600转左右发动机声就非常小了，感觉座椅稍稍有点抖动，不仔细感觉就觉察不出，跑起来主要还是风燥和胎噪，发动机加油时也有声音，但声音不大。(作者：无声)
参考热帖：
《2.0至尊白色黑内饰提车完整作业》(汽车之家)
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- 加速（0-100公里/小时）：9.36秒
- 刹车（100-0公里/小时）：40.92米
- 实测油耗（升/100公里）：10.21升
优点：操控性强 动力充足
缺点：内饰空间表现一般
(编辑：晴风)
