行车常用技巧之山路驾驶安全与技巧
自驾游近几年一度成为人们节假日期间的首选。开着车载着家人出去旅行，既惬意又方便。自驾游是一种休闲，是一种时尚，是一种生活，是一种回归自然，返朴归真的诱惑，它为旅游者提供了体验野外旅游的自由伸缩空间，可以充分的放纵情怀，宣扬个性，享受风驰电掣，自由无羁的生活新体验。而其中最让人着迷的莫过于盘山道的刺激享受，环形的道路总能给驾驶者一种山穷水尽疑无路，柳暗花明又一村的感觉。当然，不得不提的是，随着自驾游出行数量的增加，各种因为在盘山路上行驶而发生的事故也是越来越多。其实，在盘山道上驾驶是很需要经验和技巧的，平时在平坦的路面驾驶的很好的司机，不见得就能在盘山道上游刃有余。下面我们就一起了解一下山路上的驾驶技巧和要注意的安全事项。
首先，山路自然不可能直线而上，一般陡的山中，山路的坡度非常大，弯道也非常急。而且路面又小，有些地方甚至只能留下两部车刚好擦身而过的距离。所以慢速行驶是必须的。
对于自动挡汽车来说，虽然每位驾驶者都知道自己的变速箱不单只有P、R、N、D，还有其他的档位。但是随着城市驾车的时间日益增多，也会逐渐忘记这些档位是做什么用的，接下来小编就为大家讲解这些档位在山路中改如何妙用。在使用D挡的时候，汽车并不知道我们要下车，它只会随着发动机的转速升高来提升档位，这样在下坡时候是会不停的持续加速的，如果这样的话下坡减速的负担就会全部落在刹车系统上面，对于连续性下坡还会令刹车过热，甚至烧焦刹车片，从而造成刹车性能下降。
如果是手自一体机的车型，驾驶者可以切换模式到手动模式。根据你需要减速的程度来调节档位，把下坡的惯性转移在发动机压力负荷上面，这样你使用刹车的频率就是小很多，通过发动机的高转速压力负荷来进行车辆制动，切记也不可以把转速弄的太高，这样对于发动机的水温是会剧增的。
说了驾驶技巧，再来说说要注意的安全事项。如果把车停在弯道附近的意思就是等同于来吧，来撞我吧。无论对头车还是同方向的车都容易因为转弯的视线不足而撞上你的爱车，所以在弯道停车是非常错误的事情。
大家遵守交通规则自然是好的，转弯的时候提前鸣笛能够提醒对面的车辆，让他预留出足够的位置给你通过或者让他提前减速，也是保证双方的安全。对于急弯转弯的时候我们都会有种尽量往内弯靠的趋势，这种趋势必须避免，你必须留出足够的位置给对头车通过。这不但是一种安全，也是一种驾车美德。
其次，准备去上山的时候，我们不妨花几分钟检查一下四个刹车系统的刹车片厚度，这是非常方便的事情，是需要肉眼观察就可以轻松知道。
当然，车辆的灯光检查同样重要。如果晚上的山路你没有灯的话，那么你就是最容易被人忽略的目标，大家都会当你透明的。这里存在的巨大的安全隐患。
无论是为了安全，还是保护你的爱车，学会运用各个档位是必须的事情，它能够让你轻松在山路驾驶，也可以保证你的爱车不会受到超负荷的工作。同样遵守交通规则也是必须的，毕竟陡坡、急弯、等等都是危险路况，大家应该抱着一颗容让的心理去驾驶。当然，最最重要的便是车辆安全，适当的一些检查花不了多少时间，但却能够给你带来行车的安全信心。
(编辑：于玮琪)
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