我选我车 途观与C5一场感性和理智的角逐(2)

　　3938说孙经理吹得不错，但是我觉得雪铁龙的中央机控和方向盘位置不对啊，我老是找不到轮子的正确位置，不知道小田同学有没有感觉，开惯了别的车，猛地一上他们家的车特别难受。

　　孙涛解析C5方向盘中间不跟着一起转的问题：

　　田元：有，我们试驾的时候也问过方向盘的问题，关于方向盘中间不跟着一起转的问题，有时候判断自己打轮打了多少，一些直观判断是通过中控转到什么角度。孙先生当时讲了很多，我解释得没有孙先生更专业，还是让他说吧。

　　梁洪：你怎么说的，我的听听。

　　孙涛：雪铁龙的设计不是像我们想象的，法国人这么怪异，非得独创一个什么东西做卖点，它也是同实用、安全的角度来做。

　　从实用的角度来说，雪铁龙将近90年的历史，发生交通事故，每次去调查，会发现，如果系着安全带发生追尾情况，所有车的方向盘从侧面看，都是有一个斜度，方向盘上部离驾驶员远，方向盘下部离驾驶员腹部和胸部近。发生事故，车停下来了、人由于惯性首先会碰到方向盘下部，其他的车，包括雪铁龙前面的车，中间气囊只能爆一个圆形的，保护头部，对胸部腹部失去保护。这种中央固定式的方向盘可以爆一个网球拍形状，会多出一块，是平时气囊的1.5倍，有效让人的胸腹部和方向盘下部有缓冲。这是第一点，安全。

　　还有一点再看高档轿车，包括奔驰宝马这些车，方向盘上有很多很多按键，这为什么呢？也是有一种安全理念，手不离盘，在高速行驶的时候，可以控制蓝牙、空调、汽车电脑、喇叭这些东西，如果跟着动的话，和下面仪表盘的连线，时间长了由于接触会有磨损。这款方向盘是固定死的，十年前修车出身，像小面的电喇叭是有一个光片挂在下面，是有一定磨损的。咱们这款也是出于安全的考虑。

　　至于新上手的朋友在开C5的时候，会有一定别扭的情况。在我的很多C5客户，包括凯旋、世嘉的客户，他们来回访、修车的时候，很多客户没有这种感觉，有几天的时间会适应一下。

　　判断不了轮子的方向，仔细看方向，方向盘的连接是像雪铁龙的标识的箭头，车轮正的时候是冲上的。所以可以判断。

　　小两口计算C5的保养费用：

　　梁洪：5167说我朋友是修车的，说C5价格比A6L2.4还贵。

　　孙涛：这分什么件，C5去年刚上市的时候，像大灯、轮胎因为配置比较高，另一个角度来说，车的制造成本高，这种东西好意味着使用质量和使用年限上会长，在我们店的维修接待大厅背板上，有C5工时费、C5维修配件的明码标价，我现在开富康1.4，发现有几项东西比C5还贵。

　　梁洪：郑玲有没有算过账？有没有衡量衡量过C5保养的价格？

　　郑玲：没有，咨询的小保都是700到800，大保一千多。我们现在开的是我父亲的车，也过了五年了，我对车的这些都不懂，因为换过了都懂了，还问了一个点火线圈的价钱，以前都不知道是什么，我们那个车接过来以后五年以后，面临要换新的，和我们现在的车差不多，C5的价钱。说是一万五一保养，我们现在的车五千一保养，所以平均算下来会差不多。因为选了高一级的车，途观1.8T，据说保养起来也是很贵的，要用好机油保养、让它寿命延长。这个费用我们是有一个承受能力的。

　　孙涛：C5雪铁在国外、包括国内都是做家轿，老百姓用的车，车的定价应该不是太贵，像发动机有一个机油热交换器的系统，使得机油使用时间更长，减少保养费用。还有用自然吸气发动机，对汽油标号要求不是太高，93号汽油就可以了。

　　《汽车画报》执行主编刘鸿仓给小两口购车建议：

　　梁洪：今天我们帮田元小两口做出抉择，到底是买C5还是买途观，短信平台很多朋友都在力挺C5，像3163说现在新车销售都什么形势了，绝不能惯经销商这个毛病，更何况开过C5感觉真的挺好。8218说千万别买途观，店里有车不卖就等着加价，太不地道了，有机会你就想办法到4S店后门去转转，有的店里真的有车，就是憋着加价才卖，根本不是像他们说的那样。

　　现在联线一下场外合作伙伴，来自中国汽车画报的执行主编刘鸿沧。

　　梁洪：你好，上汽节目田元给你留下很深刻的印象，今天不是主要探讨这两款车，而是探讨一种买车的心态，现在短信平台和大家都是一边倒支持C5。您怎么看？

　　刘鸿沧：我也倾向于C5，大家还是要买车，还是比较现实的选择，既然买车就从实际出发能解决我的问题，买这个车立刻能用得到、用得舒心，这是最实用的选择。

　　选择途观有更多感情因素在里面，这个买车过程肯定变得复杂，因为不完全是一个只是需要一个代步工具、只是需要一个实用性，夹杂着对这个车的喜欢，还要加价、还要犹豫，这个过程不单纯、不纯粹了，既然是从实际需要，选择C5问题很快就解决了，如果过几年以后，还会有下一个目标，已经有车了目标，再买下一个，喜欢或者怎么样，现在这个阶段，C5还是比较实用的。

　　小两口摆脱纠结，最终选择C5：

　　梁洪：只选最对的，这里是我选我车，看看田元小两口最后的选择是什么，郑玲把最后的抉择告诉大家。

　　郑玲：对没来的途观挥挥手说再见，然后对C5握握手说你好。

　　梁洪：最后终于选择了C5的根本原因是什么？还是一种心态的转变吗？

　　郑玲：途观确实想说爱它不容易，需要加价的勇气和等待的勇气，我们绝对是不支持加价的，所以才等了半年甚至更久的时间，我们也在商量，也许下一辆车，当途观不加价的时候，再选择它。他说他两年以后会选择别的车，如果真的喜欢的，可能还是会选择它的。但是面临它没车、加价我们也不拥护，再加上号也快到期了，C5是B级车相对于我们所有车是上一个台阶的，加上舒适性强，而且换这个车的目的，想带他父母出去玩的时候后排空间宽大一些，毕竟是2.8米的轴距，这是非常诱人的空间，因为舒适性和一个大的空间对于我们更重要，我们俩的喜好可以稍微放一放。所以最后就选择了C5。