5.18万起售 雪佛兰赛欧价格稳定让利5千
作为首款合资品牌的自主品牌车型，广本理念S1在上月上市，以6.78万的起步价主攻二三线城市市场，在一定程度上与雪佛兰新赛欧有所重叠。新赛欧自上市以来，销量与市场终端的优惠幅度都表现得很稳定，理念S1想要分一杯羹估计不会是容易的事情。编辑近日从广州地区的上海通用雪佛兰经销商了解到，目前购买新赛欧依然能享受5000元的现金优惠(含节能补贴)，店内现车充足，有兴趣的朋友可致电有关经销商咨询。
| 赛欧 | 指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 |
| 赛欧 2010款 1.4L EMT 优逸版 | 7.58万 | 7.08万 | 5千(含补贴) | 有现车 |
| 赛欧 2010款 1.2L EMT 理想版 | 6.68万 | 6.18万 | 5千(含补贴) | 有现车 |
| 赛欧 2010款 1.4L 手动 优逸版 | 6.88万 | 6.38万 | 5千(含补贴) | 有现车 |
| 赛欧 2010款 1.2L 手动 时尚版 | 5.78万 | 5.28万 | 5千(含补贴) | 有现车 |
| 赛欧 2010款 1.2L 手动 温馨版 | 5.68万 | 5.18万 | 5千(含补贴) | 有现车 |
| 赛欧 2010款 1.2L 手动 理想版 | 6.18万 | 5.68万 | 5千(含补贴) | 有现车 |
| 赛欧 2010款 1.4L 手动 理想版 | 6.48万 | 5.98万 | 5千(含补贴) | 有现车 |
新赛欧1.4L与1.2L的发动机同属S-TEC系列机型。1.2L型号为S-TECⅡ最大功率为64kW(87马力)。1.4L车型则采用的16气门的1.4L发动机，最大功率76千瓦，最大扭矩131牛米，并拥有VGIS可变进气歧管及PDA可变进气角度调节技术，技术含量比较与同级别对手相比还是拥有一定优势的。
看过本文的人还看过
- 新赛欧三厢相关新闻
- 新赛欧三厢相关问答
详情>>深度试车—新赛欧三厢
- 加速（0-100公里/小时）：9.36秒
- 刹车（100-0公里/小时）：40.92米
- 实测油耗（升/100公里）：10.21升
优点：操控性强 动力充足
缺点：内饰空间表现一般
(编辑：翔子怕冷)
