经典再发力 全新一代帕萨特华南区域上市
4月21日，在国内众多汽车知名媒体、客户代表以及帕萨特车主、知名学者钱文忠的见证下，上海大众汽车旗下战略旗舰车型全新一代帕萨特正式登陆华南，B级车市场再度掀起德系经典新风范。在上海大众厂家的安排下，媒体与客户还共同参观了帕萨特生产线，亲身感受了经典品质的成就全过程。
业内专家表示，全新一代上海大众帕萨特的全国以及华南地区的上市，必将进一步重新划分时下中国B级车市场的格局，形成全新的B级车市场格局，对于充满无限机会的中国市场，全新一代帕萨特销售前景十分乐观。
经典大成，谱写车市新篇章
4月21日的上市现场，三颗闪耀着美丽光芒的钻石在一片黑暗的空间中转动飞翔，钻石换变成耀眼的光点不断往上升，拖曳出美丽的尾巴，成千上万个发光宝石在空中发出各色耀眼光芒构成美丽壮观的景象，瞬间，美丽壮观的景象变化成NEW PASSAT----全新一代帕萨特华纳地区正式。
据悉，本次华南地区上市的全新一代帕萨特其研发工作从2007年开始，是上海大众汽车联合德国与美国的设计技术与品牌工艺搭配中国市场需求创造而成，因此，无论是帕萨特本身的外形内观设计、产品本身品质，还是中国消费者消费需求，都是B级车细分车型的集大成者，它的上市，必将谱写中国B级车市场的新篇章。
根据上海大众帕萨特车型的历史，从2000年全球第五代上海大众帕萨特在中国市场的正式上市，到当亲全新一代帕萨特的上市，期间共跨过11个年头里， 是PASSAT系列车型一次次超越和改进，在这一过程，始终不变的是PASSAT的领先工艺和上海大众汽车秉承的消费者需求优先的观念，进而成就PASSAT稳居国内中高级车市第一品牌的位置。因此，无论是经典技术的沉淀，还是经典车型的不断创新，无论是车型外观内饰设计、搭载的合理性，还是车型本身凸显的中国消费者的消费需求，全新一代帕萨特都在继续发力，实现全新的跨越。
荣耀经典，无数英雄竞折腰
本次上市的全新一代帕萨特车型的登场，吸引了无数车迷、媒体朋友的围观与场外的试乘试驾，同时，更吸引了大家的纷纷询问，下面，让笔者为大家一一解开心中的谜团。
全新一代帕萨特整体造型遵从大众汽车集团简约纯粹的设计理念，同时融汇东方美学精髓，以严谨而洗练的线条自然地塑造出扎实、强壮的车身，彰显出一种优雅而沉稳的力量。而内饰方面，也一贯遵从了大众车型实用与美观的特质，内饰凝聚大众汽车设计的精髓，凸显了造车的人性化与用车的实用化、舒适化的特点。
重点在配置方面，全新一代帕萨特实现了多项创新，本次上市的全新一代帕萨特，全系搭载大众汽车集团独有、全球最先进的TSI+DSG黄金动力组合，TSI发动机采用高效水冷式涡轮增压器，确保发动机在全转速范围内实现充沛动力，创新变革的缸内直喷技术，尽情释放每滴燃油的极致能效。配合高效发动机，全新一代帕萨特同时配备划时代的DSG双离合变速箱，带来敏锐非凡而极其顺畅的换挡反应，彻底消除扭矩中断，让发动机的动力被持续充分利用，由此带来的油耗表现甚至优于手动变速车型。此外，DSG双离合变速箱独领风骚的多档位设计，能够充分利用发动机扭矩输出，减少转速变化幅度，动力输出流畅自然，换档毫无顿挫感，带来平顺舒适的驾乘体验。
底盘设计，全新一代帕萨特采用汇聚上海大众汽车顶尖科技实力的AAC全独立主动响应式底盘悬挂系统，轻松应对各种残酷路面挑战，为用户带来无与伦比的驾乘体验；配备EPS车速感应电子动力转向系统，让驾驶更加随意安全；采用先进的光线感应自动点亮双氙气前大灯，并配备AFS动态转角辅助照明系统，成就前瞻照明技术典范；配备原本应用于尖端宇航及军事工业的CAN-BUS车内局域网线控系统，所有控制数据和指令通过局域网进行传输，摒除了复杂的线束同时更提升了智能化程度。一系列顶级辅助驾驭功能，赋予了全新一代帕萨特比肩高端豪华轿车的灵动随心驾驭感受。
超越经典，缔造传世新品质
作为享誉全球的经典品牌，PASSAT车型凭借良好的性能和出众的品质赢得了诸多的大奖，赢得了无数媒体的赞誉与车迷的信赖和喜爱，它精简冼练、大气磅礴的气质更是深深吸引着一大批忠实拥护者。无疑，正是品质的保障成就了今天的“伟业”，而在品质保障方面，尤其是产品制造的全过程，一般的汽车厂商很难完全面向公众公布，本次上市期间，上海大众汽车专门邀请了媒体与客户共同参观了全新一代帕萨特的生产基地------上海大众三厂，现场实地见证了品质保障的全新一代帕萨特的生产线。
据悉，上海大众汽车三厂建成于1999年12月，并于2000年3月开始批量生产。占地面积44.89 万平方米。年设计生产的能力为三班/15万辆。生产 Passat领驭、Touran途安和Octavia明锐轿车。
媒体、客户一行的车辆在三厂的安排下，在一片绿茵茵的草地前停下来，一座白色的群体建筑群就是上海大众汽车三厂。媒体、客户参观了上海大众汽车开卷车间、冲压车间、车身车间以及油漆车间。
在媒体记者、客户一行来到车身车间时，都被要求带上安全防护眼镜。“哇，这个车间机器人特多，各个角落都有焊花在‘飞舞’”。随行的一位记者说，而据陪同的机械工程师介绍，整个车间共有64台焊接机器人，每辆车的焊点有5800多个，比同类的中高级轿车要多近2000个，要知道，一个焊点就需要一元人民币的成本。”
在参观结束时，一位媒体朋友对笔者说，作为中国知名的汽车媒体记者，他参观了不少的汽车生产线，但是，像上海大众这样毫无保留的自信的向社会公布生产线每一个环节的不多，除此之外，上海大众造车的高技术操作，在国内也是首屈一指，经典品质的成就是有其无可替代的原因的。
上海大众尤其是全新一代帕萨特的上市，是品质与技术创新的完美结合，是经典与超越的再次验证，正如上海大众华南销售服务中心总经理沈万松先生所说：“全新帕萨特的上市意味着上海大众汽车再添一员猛将，将和持续热销的途观，以及新POLO、新途安一起，形成合力，共同巩固并继续开拓上海大众在华南市场取得的成绩。”
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- 加速（0-100公里/小时）：7.34秒
- 刹车（100-0公里/小时）：41.3米
- 实测油耗（升/100公里）：9.7升
