宝马MINI领衔英伦阵营亮相上海车展
英伦风究竟是个什么玩意，可能大多数人会用一堆复古、优雅、贵族、宫廷气息来搪塞你，靠谱点的估计会说就是些苏格兰格子、蕾丝、荷叶边。汽车圈的英伦风又该是怎样呢，都说耳听为虚眼见为实，2011年的上海车展召开在即，各位不妨亲自到车展现场体验一把，感受一下英伦汽车的庐山真面目。出发之前，小编帮您准备了一份攻略，参加本届上海车展的英伦汽车简谱。包括宝马MINI、英伦TX4、名爵在内的车系原本都是原汁原味的英国血统，只是世事更替，换了个主人而已，现在就让我们一一道来吧。
宝马MINI
说起MINI，那是无人不知无人不晓。狭长的中网配合两只圆圆的大眼睛，活似个咧着嘴笑的汽车人，再加上一个方方正正的车身，这让它的形象显得更加鲜明个性。 不仅外观，MINI的内饰同样十分具有辨识度。超大号的圆形仪表盘无疑就是一个。圆润可爱的经典造型让MINI创造了属于它的时尚元素。
| 官方价格:26.9-35.9万元 经销商报价:23.52-37.9万元 | MINI COOPER |
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不过MINI拥有的不只是这些，一流的操控性能也是他备受关注的原因。尽管排量仅有1.6L,120马力，但是MINI的加速一点都不逊色。加上独特的硬橡胶悬载系统，直接不延误的操控反应，陀螺般的迅捷的旋转特性，实在一款不可多得的英伦小车。别的不多说，看看小巧、灵活的MINI在电影《偷天换日》里的经典场面，爬坡、下楼梯、穿越下水道、地铁线，你就知道它的迷人之处了。
从1957年，英国人亚力克·依斯哥尼爵士设计出第一款MINI开始，已经过去了半个多世纪。从最初的冷遇，到赛车场上的风云人物，MINI引领了一个时代的风尚。据悉，本次的上海车展，MINI将携带全新的Goodwood概念车亮相，各位不妨前去一探究竟。
英伦TX4
自从吉利与锰铜合资成立上海英伦，引进了拥有百年工艺的TX4伦敦经典出租车，就此开启了吉利的品牌战略之旅。硕大的中网、圆形的大灯、从发动机盖一直延伸到车身的线条，隐约可见老爷车的风采，复古味十足。如此宽大的车身为后排空间留了充足的余地。
相比之下，TX4的内饰保留了浓重的出租车痕迹，仿桃木的塑料装饰或许是在诉说它的历史。没有座椅、只有挂壁的副驾驶座，前后排相隔的独立空间，证实它只能是一台商务车或者出租车。复杂的中控台布局，恐怕要一段时间才能适应。后排空间应该是他最大的卖点。你一定难以想象，一米八的个头可以在后排毫无顾忌的伸直了腿，那是一种怎样的奢华。当然车门处还有为残障人士以及老年人准备的无障碍踏板，方便轮椅上下。
TX4提供了2.4L和2.5L两种排量的发动机，分别是汽油和柴油版。其中意大利进口的2.5L涡轮增压柴油发动机是个亮点，高扭矩、低功率的特性使得TX4非常适合在城市道路行驶，同时油耗也非常低。
名爵MG3
名爵是在国内车企收购英国MG罗孚公司后转入上汽名下的汽车项目，具备完全的自主知识产权。凭借豪华跑车的出身，MG6一经上市就获得了广泛好评。刚刚上市不久的MG3同样具备了英伦汽车的风采。虎啸式前脸配合鹰眼大灯，体现了它运动跑车的气息。精细的内饰做工配合炫酷的仪表盘灯光效果，也有很大的吸引力。
MG3配备了1.3和1.5两种排量的发动机。官方数据显示1.5L的VTI发动机拥有低速高扭的优势，百公里加速仅为11.5秒。同时MG3还配备了手自一体变速箱和5速手动变速箱。
介绍了这么多，相信大家都对英伦风有了一定的了解。无论是MINI的小巧个性、TX4的复古沉稳还是MG3的运动时尚，都是出自纯正的英伦血统。百年的造车历史，沉淀下的不仅仅是高超的技术，还有时尚个性的汽车文化，或许这才是我们真正需要的。
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