宝马i3电动车假想图曝光 2013年发布
综合海外媒体报道 近日,网络上曝光了宝马i3紧凑型纯电动车的假想图。国外媒体的艺术家利用之前发布的细节信息作为基础,绘制出了这款i3电动车的假想图。
宝马i3应该会像其矮胖的外形一样吸引人,如果你再仔细看看的话,它甚至看起来还有点运动。从这张假想图可以看出,这款i3拥有一些应该会出现在最终量产版车型上的独特特征,例如压紧的后部侧窗玻璃、富有曲线感的侧梁以及前保险杠面板上巨大的下部面板。另外,肯定会配备双肾前格栅。目前尚不清楚,宝马是会采用像这张假想图一样的前大灯(传统的天使眼),还是会采用类似于一些设计草图中所预展的车灯设计。如果是后者的话,预计这种车灯设计会成为i品牌的一个特点。
最近,据宝马公司的一名发言人证实,这款i3电动车将会采用后轮驱动系统,动力将由一台直接安装在后轮轴上的电动机来提供。这可能预示着该车的驾驶动力性,当然会比前置电动机/前轮驱动的设计更令人愉快,但是动力传动系设计只是体现驾驶乐趣的一个方面。Smart Fortwo Electric Drive采用了类似的设计,但驾驶起来并不是令人非常兴奋,尽管对比汽油版车型我们的确更喜欢它。另外,我们还获悉,新款i3电动车将会利用一个三明治式的地板来安装电池。通过将电池安装在乘客的下方,驾驶座舱的重量将会更加平均地分布,而且离地面更近。不同于那些电池被安装得更高或更接近于轮轴的车型,这应该会有助于减轻动力损失的状况。
宝马i3的底盘将会是铝制底盘,乘客舱是由碳纤维材料制成的。宝马表示更为传统的材料会为i3增加高达650磅的重量,电动机可能会配备一款增程型的内燃机。
由于宝马i3还需两年多的时间才会在美国发布亮相,因此更多的细节信息将会在未来陆续公布出来,让我们共同期待。(Sally Wang1编译)
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- 加速(0-100公里/小时):9.36秒
- 刹车(100-0公里/小时):40.92米
- 实测油耗(升/100公里):10.21升