曝光新POLO三厢无伪装照 上海车展是否亮相
新polo三厢新浪汽车讯 本周大众POLO的口碑值为1853点，相比上周的2386点，下降了20%，排名持平，位居小型车口碑车型榜第1名。本周大众POLO的口碑美誉度走势成前高后低。在发帖率方面中性帖占86.1%，负面帖占13.9%。
POLO是德国大众旗下最负盛誉的的品牌之一。自1975年生产至今，在全球已经创造了700万辆的销售佳绩，被称为德国大众的“神奇小子”。新POLO的发动机仍然使用代号为EA111的直列4缸发动机，动力性方面依然延续着良好的口碑，另外发动机达到了欧4标准。新POLO的变速箱还是沿用在同级车中罕见的6速Tiptronic变速箱使得自动档也可以享受驾驶的乐趣，这个应用于保时捷跑车的技术应用到POLO内可以说是非常大的一个提升，自动档过渡非常平顺，手动挡的车也有一个特色，就是在踩了刹车可以任意挂任何一个低档位，这也许是别的车无法达到的，这可以很快地控制住速度。
最近曝光了一组全新的三厢POLO国内测试谍照，在上海车展临近开幕前曝光其无伪装照片给了我们一个悬念，三厢POLO是否会亮相值得我们期待。新一代三厢POLO一个最值得关注的变化，在于它不再像老款劲取一样，只是简单地在两厢版的基础上加了一个尾箱这么简单。新车在设计上充分考虑到了三厢车的比例问题，因此这款新的三厢POLO，外观看上去要比现款车型匀称得多。无论从车型设计的针对性、国内市场的现实情况，以及这组谍照的反馈看，三厢版POLO引进国产将是必然的。至于为何之前会有改款劲取登上目录，不排除上海大众打算在这款车型上采取两代同堂的方式。(作者：白金之星)
参考热帖：
《上海车展亮相？全新三厢POLO无伪装谍照》(汽车之家)
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- 加速（0-100公里/小时）：9.36秒
- 刹车（100-0公里/小时）：40.92米
- 实测油耗（升/100公里）：10.21升
优点：操控性强 动力充足
缺点：内饰空间表现一般
(编辑：晴风)
