优惠大幅提升 荣威550最高降幅达3.8万元
新浪汽车讯 作为荣威品牌的杰出代表，荣威550(配置 图库 口碑 论坛 4S店)销量的好坏直接影响着上汽的盈利状况。而合资品牌对手的不断施压，也让荣威550的优惠幅度一路走高。近日，笔者从荣威广州经销商获悉，荣威1.8T车型最高让利已增加至3.8万元，但经销商也表示，现车货源紧张，部分车型需预订。
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荣威550 |
指导价 |
商家优惠价 |
优惠幅度 |
现车情况 |
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1.8T 品仕版 |
18.98万元 |
15.18万元 |
3.8万元 |
少量现车 |
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1.8L启逸版 |
13.88万元 |
11.08万元 |
2.8万元 |
少量现车 |
近日有消息报道，荣威将于本月的上海车展正式发布中期改款的荣威550。动力总成方面，中期改款荣威550的发动机，将依然是现款使用的1.8L自然吸气和1.8T涡轮增压发动机，而变速箱方面，手动版保持使用五档变速箱不变，自动档则由五档手自一体变速箱更换为了DCT双离合变速箱，具体档位数目前还不知晓。动力总成的这一变化，让中期改款荣威550的动力性和平顺性更加值得期待。
除了传统的汽油动力系统之外，中期改款荣威550还将推出一款电动版本车型。在配置表中，这款电动车型没有变速箱，只有荣威350(配置 图库 口碑 论坛 4S店)上使用的1.5L发动机和ISG电机和TM电机等动力输出部件。由此可见，这款荣威550混合动力版的动力驱动将完全由电动机提供，而在电能耗净的情况下，1.5L汽油发动机将为电动机提供电能来源。它的整个动力驱动系统，与雪佛兰沃蓝达的动力系统的原理几乎相同。
中期改款荣威550将会有7款汽油机版本和一款电动版本车型。其中汽油机版本中，1.8L+MT变速箱三款，1.8L+DCT变速箱两款，而1.8T+DCT变速箱两款，1.8T发动机并没有手动档版本出现。发动机一键式启动按钮继续是中期改款的标准配置，而Start/Stop起停功能，除了两款最低配置和混合动力版本之外，其他车款也都将会配备。另外，所有DCT变速箱车型均配有方向盘换挡拨片。
在安全性能方面，现款荣威550除顶配的1.8T G品仕版之外，均为前排双气囊的配置。而中期改款将会根据各车型的档次不同，有四款车型将会有前排侧气囊(还有两款为选配)，顶配车型有前后侧气帘。对于安全性能方面的设计要求，中期改款荣威550为C-NCAP五星和E-NCAP四星。
舒适性配置方面，改款荣威550将会进一步改良顶配版的Lazy Locking全创遥控启闭功能，现款装备此功能的车辆，长按遥控器的开锁键和锁车键只能控制车窗，而不包括天窗，新版本Lazy Locking功能则将天窗包括在内。
点评：荣威550是自主品牌中最成功的车型之一，外观及内饰设计均达到世界水平，而内功方面也得益于上汽雄厚的研发实力，通过不断的升级换代，让产品竞争力不断上升。期待中期改款的荣威550的售价能给予惊喜。
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- 加速（0-100公里/小时）：9.36秒
- 刹车（100-0公里/小时）：40.92米
- 实测油耗（升/100公里）：10.21升
