近期购车风向指南 限牌之后车市未见价格战
春节之后，比亚迪首先掀起了车市的价格战，实现了官方大幅降价；之后，奇瑞和一汽马自达也进行了跟进，加大了优惠幅度。在今年北京限牌的大背景下，今年的价格战是否已经开打？车价是否会出现新一轮的大跳水？
根据记者上周对市场上一些主要车型的价格调查，虽然目前各区间市场都维持了1月份以来的冷清场面，但是经销商并没有大张旗鼓地搞促销，反而有一些品牌车型的优惠幅度减少，一些官方降价的车型由于限价政策的收紧，价格反而有所回升，而一些去年加价的热门SUV，目前仍需加价或者遥遥无期的等待。
业内人士分析认为，由于总销量受限，现在经销商更为重视单车利润，因此今年车价预计不会出现往年那样的价格战。不过，在五六月份首轮中签者的购买力集中释放时，车市价格可能会出现波动。下面，我们通过对市场的走访，对一些主要车型的价格和供货情况进行了解，给近期需要购车的人们提供购买建议。
■ SUV/MPV
奥迪Q5 仍然需要加价提车
库存情况：据记者从北京的几家奥迪4S店了解，奥迪Q5所有车型都没有现货，需要预订购买。有些此前的消费者在半年之内都没有提到车，但经销商承诺在半年的摇号有效期内让购买者提到车辆。
优惠幅度：目前2011款2.0T技术型的厂商指导价为42.38万元，没有相关优惠活动。
价格走势：在去年涨价幅度较大的情况下，预计今年的价格会保持相对稳定，涨幅不会太大。
购买建议：若是不想加价，也不要浪费时间排队了，毕竟购车资格的有效期只有半年。
途观 加价，还是加价
库存情况：据记者从北京上汽丰华汽车销售服务有限公司了解，途观系列车型目前没有现货车辆，需要预订购买。除此之外，北京其他经销店的货源也都十分紧张。
优惠幅度：目前途观在经销店内没有相关优惠活动，并且提现车仍然需要加价。
价格走势：与去年的加价情况相比，没有太多的变化。
购买建议：限牌时代，不建议排队订车。
宝马X5 全系无车
库存情况：记者从北京德晨宝汽车销售有限公司了解到，宝马X5系列车型目前全部没有现货，同时实行订单制，一般需要等待3到4个月方可提车。
优惠幅度：目前宝马X5的各款车型都没有相关优惠活动。
价格走势：保持稳定。
购买建议：限牌时代，不建议排队订车。
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