开溜,时刻准备着！--试驾MINI COUNTRYMAN

http://auto.sina.com.cn 2011年03月09日 09:43 字号：大中小

MINI COUNTRYMAN

　　当“MINI”成为华文世界中的诠释了一种微小精致外来词“迷你”的时候，MINI汽车就注定不能用一般的车型视角看待。因为，它身后沉积的文化与历史太多、太重，而就是这些“厚重”的东西往往处理不好就会把它压得喘不过气来。还好———MINI COUNTRYMAN出现了！作为MINI家族中第四种独立车型，偏向于跨界车的设计让MINI车迷们喜出望外。当然，记者也是吃惊不小，试想一向保守的英国人碰到了沉稳的德国人，还能玩起如此活泼的“乡村人”概念，这种“时刻准备着开溜”的文化有“迷上你”吗？

　　横向比较

　　MINI依旧是

　　豪华小车代表性品牌

　　如果谈到个性、小巧、时尚，以及历史传承，同时又满足这些条件的，首先是与当下的日系车无缘，因为人家是“玩历史、玩文化”的。在普世人们的眼中，此类型的豪华小车只有两种：1.1935年诞生的大众甲壳虫；2.MINI。抱歉———可能你会说奔驰的SMART，这个真不能有，尽管也很另类，但历史就短了些。如果它们开个“常委扩大会议”，那么BMW 1系、奥迪A1 ……太多太多的都来了。但是，只有甲壳虫和MINI才是其中的“核心领导”。

　　纵向比较

　　A  几个与“4”有关的MINI历史性创新

　　1 MINI家族的第4款车型，之前的3款分别是MINI、MINI敞篷、MINI Clubman；
                                                                                          　　
　　2 MINI家族中第一款超过4m的车型，MINI Cooper S COUNTRYMAN长度达到了4110mm；

　　3 MINI家族中第一款拥有4个车门的车型；

　　4 它拥有独立的4个座椅；

　　5 它配备了MINI独特的恒时全轮驱动系统———MINI ALL4。

B NMINI为何从“城里”开溜到“乡村”？

　　原来的MINI Cooper和Clubman已经不能满足宝马争取更多市场的胃口，而MINI偏小众的定位，注重性能和设计，而疏于功能性的缺憾也使得MINI品牌一直无法得到进一步提升。当对MINI情有独钟，爱不释手的时候，问题来了，你发现需要更大的空间，更好的通过性的时候，这些都让你不得不放弃MINI。

　　于是，一部从MINI crossover(跨界)到COUNTRYMAN的进化完成了这个任务。将mini Cooper的操控乐趣与clubman的空间，MINI的血统融会在一起的新产品。对于传统的MINI粉丝来说，它是有点离经叛道，是有点与众不同，但是另一方面，对于那些喜爱MINI品牌，又需要更多实用性的消费者来说，COUNTRYMAN正是锦上添花。更何况这是一部糅和着时尚生活理念的MINI，第一步增加了四驱系统的跨界MINI。