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原创操控PK:马自达睿翼VS铃木凯泽西

http://auto.sina.com.cn   2011年03月01日 14:18   新浪汽车   字号:

  第四回合操控PK:马自达睿翼 16.5分 vs 铃木凯泽西 18分

  主持人怡静:运动车型,中级运动车,到了操控环节两位可是要施展浑身解数了。

  主持人十一:二十个字概述有请。

  虫子:对于凯泽西在这方面,我对它的概述是动力表现更好,而且有四驱车型可以选。

  主持人十一:你那个更好是有睿翼针对而说得的吗?

  虫子:呵呵。

  林涛:那睿翼就是想想老马6的口碑,还有进化的理念

  虫子:净玩概念啊,哎呀。

  主持人十一:好啦,详细描述一下吧,谁先来。

  虫子:我先嘛。

  主持人十一:对,说一下更好嘛。

  虫子:我先说一下我觉得我亏了,今天我真亏了。为什么呢?因为比的是23万的这个车款,其实如果是再往上比贵的车款的话,凯泽西就都是四驱的了。

  主持人十一:那人家没有吗?

  虫子:对吧,那这就先不说了。

  林涛:给钱买不着。

  虫子:说一下发动机,两个车的发动机其实排量差不多,凯泽西2.4,睿翼是2.5,但是单从发动机参数上来看,我们这个凯泽西的这个动力参数要比它的2.5要更好,最大功率也要更大,最大扭矩也要更大,这是单从发动机来说。那匹配上整车之后,比如说咱们说一个最浅显易懂的参数,0到100公里的加速时间的话,这凯泽西也要比睿翼更快,从官方给的来看,手动档的不说手动档更快,手动档凯泽西零到百公里7.8秒,这个用得CVT变速箱是8.8秒,零到百公里加速时间,从静止加速我相信这一定是要比睿翼要好的。

  主持人十一:是吧?

  主持人怡静:睿翼的数字是?

  林涛:官方公布的是9.5秒。

  主持人怡静:再见,您接着说。

  虫子:对,那另外我就再说一下吧。说完了这个发动机之后,还得说一下变速箱;我们这个8.8秒是在用CVT变速箱的情况下得到的,因为这一点可能说得更深一些,凯泽西这车从外观上看很运动,从定位上看很运动,但是其实我更希望它除了手动以外提供的是DSG或者是纯自动的变速箱,但是很可惜它给了一个CVT变速箱,所以说CVT变速箱一般来说,更注重的是燃油经济性和舒适性。

  主持人十一:所以是不是又要公布一下油耗了呢?

  虫子:油耗说一下吧,从公信布来看的话2.4两驱就是前驱的凯泽西,它的综合油耗是8.1升/百公里。

  林涛:这个其实差不多的,我们是8.3。毕竟大了0.1的排量嘛。

  虫子:这是综合油耗,但是要告诉听众朋友们的是,你如果实际使用中要比这高,实际使用要比8.1跟8.3高,基本上你加两个油差不多,就是10.1跟10.3这是差不多的。另外就是刚才说的CVT变速箱,没有换挡顿挫,注重舒适性,按理说CVT变速箱注重舒适性,可能在传动上这方面可能不太直接差点,即使这样我们的动力表现也比睿翼好。

  主持人十一:这是我听到动力操控环节比的最惨的情况,就是动力比你强吧,油耗还比你低。

  林涛:排量还比我小。

  主持人怡静:那怎么办?

  主持人十一:排量比你小。

  林涛:所以说这环节咱是不是可以直接跳过去了。

  主持人怡静:林涛你就觉得说话了是吗?

  虫子:这一环节我有话要说啊。大家都认为什么睿翼,什么弯道王,操控很好,其实这就在厂家宣传上,我觉得这就是在宣传上,因为睿翼厂家它就有这个传统,比如说上一环节其实配置表,大家不知道,怡静先开始看这个配置表的时候,认为睿翼配置表比凯泽西配置表长,长好多。

  主持人怡静:对。

  虫子:为什么长呢,睿翼恨不得把后窗加热。

  主持人怡静:有四个轮子。

  虫子:恨不得带什么侧面防砂条就这种很浅显易懂,是车都有的配置他都给你列出来了,所以会看着长,所以在宣传上也是马自达在宣传上有无敌什么,史上最什么,都是在宣传上。

  主持人十一:但是在PK的时候就直降三分是吗?

  主持人怡静:我觉得该是你亮杀手锏的时候了?

  林涛:我觉得看一款车吧不能老是看这些东西,也要看到我们的进步嘛,比如说我们进化的理念。

  主持人十一:尤其是刚才我们在聊的时候他翻了翻小册子嘛。

  林涛:而且是发动机特有的这些SVT、VIS和TSCV这些技术,起码我们是走技术范的,但是虫子刚才说得这句话让我也比较有感触。

  虫子:你自责一下吧。

  林涛:因为这样嘛,刚才睿翼也从这本宝书上发现了这么一句话,就是描述它的换挡拨片的,虽然说对方也有,但是看我们这个描述。这个是方向盘左右两侧拨片,采用下升档上降档的独立设计,而且不仅方便带来无穷的驾驶乐趣,也提升了紧急状况下的安全性,(功能与BMW相似,但比BMW更安全)。

  主持人怡静:天啊。看吧杀手锏。

  虫子:宣传。

  林涛:我们这不算杀伤的,说到操控。

  主持人十一:还有更杀伤的是吗?

  林涛:说到操控你不能不提的就是这个多功能方向盘,我们对于多功能方向盘的宣传是这样的。比如是两侧的方向盘换档拨片功能相同,每一侧匀可以独立控制升档和降档,甚至超越某些高级车的设计,比如奥迪,猜下一个是什么?保时捷,看看,这起码证明我们有做好车的决心嘛。

  虫子:起码你可以电视购物了林涛。

  主持人怡静:林涛真的,我现在特别庆幸你的工资不是于洪江-于总发的,要不你彻底就打包袱滚蛋了。

  主持人十一:好啦,时间关系我们刚刚说得这个动力环节,大家没有什么补充的话咱们赶紧打分吧。

  虫子:咱们打分吧,我是给了凯泽西18分,我给了睿翼其实就是给了17分。其实我想给16分的,因为凯泽西作为一款进口车还没说呢,它也是用93号油,并不像大家想得进口车必须加97号油。

  林涛:我刚刚这其实是睿翼很大的一个宣传点,我刚刚使劲压住了,因为我偷偷瞄了一眼,发现凯泽西也加93的,硬晕过去了。

  主持人怡静:你说你的分数吧。

  林涛:给凯泽西是18分,给睿翼我就自残一下吧,16分。谁让排量比人家大,然后动力还比人家差呢。

  主持人十一:哎呀,你觉得这好算吗?

  主持人怡静:好算,18分和16.5分,分别也就是说在这个方面动力环节,睿翼又输了1.5分,四个环节下来可是输了3分了,输了3分而且还是输在你拿着睿翼的宝册,拿着这个红宝书,拿着于总发的工资。

  林涛:关键我觉得这个红宝书太不给力了。每次上边提出一点我觉得能当那什么的时候,我瞄一下虫子那配置表发现,人家就那么两行,没用。

  虫子:其实就是同样的东西,只不过我们少用了一些形容词而已。

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