比亚迪F3DM作业 车友关注续航里程
新浪汽车讯 本周比亚迪F3口碑值下降42%，排名下降6位，位于紧凑型车口碑榜第12位。本周F3的口碑美誉度整体呈持续下滑趋势。
近日，天津车友“bamboodsj”上传了比亚迪F3DM(配置 图库 口碑 4S店)的使用作业，车友表示车是从广东提的，裸车价格为16.98万减国补5万减深补3万，8.98万，办齐了十万零三千。目前车辆已经回家一个多月了，平常我开的也不是很多，一直使用纯电动模式，少有的几次汽油机启动了，说说使用的一些感受吧。
车辆从20%充电到100%耗时6小时15分，耗电13.98度，80%的电量能够行驶具体里程还没有详细计算过；行驶时比较安静，特别是行人较多的十字路口或者小区内，不鸣笛提示，前面的人根本不知道后面有车；方向盘转向很沉，悬挂很硬，因为铁电池放在车辆底盘下面的原因，离地间隙要比F3小，过减速带时一直都格外小心；在等红灯之后纯电模式起步很给力，有很强的推倍感，很爽。
此外，当电池电量下降到20%的时候，无论是EV模式还是HEV模式汽油机自动启动，带电动机发电给电池充电，并在需要时参与驱动车辆，急加速的时候，车辆管理系统将根据此时的车况判断是否启动汽油机参与驱动车辆。河南车友“jackyinly”表示现在最关心的是这十块钱的电费能让你跑多少公里呢？从百分之百到百分之二十大概可以跑多少公里？如果能跑一百公里的话，那挺不错的。因为咱们的F3，百公里油耗大概八升吧，八升油可得五十多块钱呢，差距太大了。(作者：无声)
参考热帖：
《勇做“小白鼠”，新年来临，F3DM用车记！！！版主，射吧！！！》
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(编辑：晴风)
