标致508可能将装备“带T发动机”
记者从有关渠道获悉,东风标致今年的重量级新车标致508将在4月份的上海车展上亮相之后,随后就将于7月份在全国范围内正式上市销售。标致508的上市,将帮助东风标致今年向20万辆的目标规模发起强有力的冲刺。
记者去年11月份在武汉神龙二厂参观时,就有幸见到了标致508的量产样车,虽然LOGO、车头等重要部分都被严密的掩盖,但还是能一眼看出这就是标致508。和普通的B级车相比,508的尺寸似乎不算很大的级别,但整车线条比较扎实、有力、流线型,同时内饰设计上采用了炮筒型的仪表盘,看起来动感十足。从粗略的印象判断,和雅凯这样的商务型B级车相比,标致508更偏运动感,产品定位上更接近于思铂睿。同时东风标致官方称508的后排非常宽大,足以适应中国消费者的需求。由于和C5的定价级别相近,预计标致508也将照搬C5的动力系统。同时,有确切消息称,神龙计划在明年从欧洲引入PSA的“带T发动机”,提升整个神龙公司车型的动力系统。因此,包括408、508这样的车型在内,很有可能在后期改款上会加装新的带T发动机。
在整个神龙体系内,和雪铁龙相比,标致的后劲显然更足,到2015年,东风标致要实现50万辆的销售目标,约是2010年销量的三倍多。为达成这个目标,从2010年到2012年,标致将向全球推出15款新车,而每年中国市场上,都至少将推出一款在中国本土生产的新车。据称,甚至连CC这样的敞篷跑车,都曾进入过东风标致中法双方的视野之内。
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