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原创福特在北美车展发布C-Max混合动力概念车

http://auto.sina.com.cn   2011年01月10日 16:03   新浪汽车   字号:

  福特将在即将开幕的北美国际车展推出三款重量级的电动概念车。福特在上周的消费电子展上发布了福特福克斯电动版,该车将于今年年底上市销售。福特接下来则将推出两款C-Max概念车,分别是采用混合动力系统的C-Max Hybrid,以及更先进的插电式混合动力系统的C-Max Energi Plug-In Hybrid,两款车都将在明年投产上市。

混合动力系统的C-Max Hybrid混合动力系统的C-Max Hybrid
混合动力系统的C-Max Hybrid混合动力系统的C-Max Hybrid

  虽然福特仍然将其称为概念车,但是两车已经非常接近量产,预计今年年底就能上市销售。需要提及的是,这两款概念车的车身都将与欧洲版相同,为五座的短轴距版本,采用了传统的车门设计。而普通福特C-Max美国版属于轴距更长的七座版,采用了侧滑门设计。

混合动力系统的C-Max Hybrid混合动力系统的C-Max Hybrid

  C-Max混合动力概念车将采用福特新一代汽油电力混合动力技术。现有的福特Fusion混合动力版每加仑燃油可以行驶41英里(约合百公里5.7升),福特表示C-Max混合动力的油耗成绩更加优秀。对于大多数厂商的混合动力系统在车速较高时都需要中断电力驱动,福特表示C-Max混合动力能够在速度高于每小时47英里(约合76 km/h)时仍然使用电动模式。

混合动力系统的C-Max Hybrid混合动力系统的C-Max Hybrid

  福特C-Max Energi插电式混合动力概念车听上去更具吸引力,该车实际上更像是雪佛兰所称的增程式混合动力系统,与Volt(严格说仍然是插电式混合动力)的区别不大。福特试图使用电动机与阿特金森循环式发动机将续航里程延长到500英里以上(约合805公里)。与福克斯电动版相似,福特为该车提供的MyFord Mobile软件将允许车主监控充电状态信息,并能够在蓄电池组需要充电或是完成充电的时发出警示。

  福特C-Max混合动力和Energi插电式混合动力都将于2012年开始在福特密歇根工厂投产。欧洲市场则将由西班牙瓦伦西亚工厂负责生产,于2013年下线。(Kevin Lee)

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(编辑:车讯-二马)

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